法国核废料装船运往日本 含钚量可造225枚核弹

　　含钚量足以制造225枚核弹

　　法国核废料装船运往日本　航程中存在遭受劫持风险

　　王宏彬

　　法国核能技术公司巨头阿海珐集团4日把经过再加工的核废料运至瑟堡港口，准备运往日本。国际环境保护机构绿色和平组织表示反对，要求国际原子能机构出面阻拦。

　　抵港待发

　　在几十辆警车护卫下，5辆标有放射性物质警示的卡车4日抵达瑟堡港口。车上载有由钚和再加工过的铀混合而成的氧化物，由阿海珐集团将购自日本电力公司的核废料再加工后制成。日本如今打算回购这批经过再加工的核废料，并用于国内电力企业轻水核反应堆。

　　阿海珐集团证实正在装运核废料，但拒绝透露装运规模和启程日期。法新社报道，英国太平洋核运输公司承担运送工作，派出的两艘货船正在赶往瑟堡港口途中。

　　阿海珐集团称，混合氧化物操作安全，可减少核浪费。核业内人士也说，提取出混合氧化物中的钚制造核武器的风险，小到“可以忽略”。

　　抗议声音

　　但绿色和平组织指出，混合氧化物完全可用于核武器，是“一种极度危险且易于扩散的物质”。

　　绿色和平组织法国分支核问题中心主任鲁斯莱说：“阿海珐集团说混合氧化物不具备危险，因为它用于民用发电。按照这种逻辑，炸药也不是危险物品，因为它可用来挖掘隧道。”国际原子能机构也认为，混合氧化物可用于制造核弹。

　　绿色和平组织说，这批混合氧化物中含有800千克钚，理论上足以制造225枚核弹，此次装运钚的规模堪称历史之最。该组织要求国际原子能机构出面，阻止法国向日本运送核废料，因为这“不安全、不可靠且不必要”。

　　遭劫风险

　　阿海珐集团说，货船配备武器，且有专人护卫，安全不必担忧。但绿色和平组织认为，运送途中可能受到恐怖武装劫持，引起核扩散。

　　阿海珐集团运输部门副经理内奥说，负责运输核废料的两艘货船均配有枪械，并由前身为英国原子能管理局警察部队的特种训练部队“民用核设施警察部队”护卫，安全可以得到保障。

　　绿色和平组织则说，货船取道非洲南部好望角、南美洲南端合恩角或美洲大陆中部的巴拿马运河途中，存在遭受劫持的风险。

　　经合组织核能机构专员迪雅尔丹说，不能完全排除货船遭劫持的风险。他说：“没人能够排除任何组织或个人试图劫持的可能，这正是今天兴师动众出动警车的原因。”

　　王宏彬（新华社供本报稿）