3月6日8时许，受大雾影响，合宁高速往合肥方向43公里至45公里路段，发生十几起交通事故，四十多辆汽车发生连环相撞，至少造成1人当场死亡，8人受伤。肥东消防、高速交警、路政人员纷纷赶往现场救助，经过四个多小时的努力，才将所有的被困人员全部救出，中断的交通恢复畅通。
现场 高速公路上满是横七竖八的汽车 肥东消防大队接到报警后，立即出动3辆消防车前往救援。沿途看到许多车辆被堵在高速公路上，足足有几公里长，在几公里的路段，看到有13起事故，约有40多辆汽车撞成一团。高速公路上到处都是横七竖八的汽车，有的汽车横在路面上，车头撞在中间隔离带上；有的车辆相互撞成一团；有的小轿车则钻到前面货车的车肚内，有的车辆被四周的车辆撞在中间，人员被困在变形的车厢内无法动弹。
此时，交警部门已经封闭高速入口，但是对被困的伤者，却无法将他们全部救出。消防官兵立即卸下救援装备，分成几个救援小组，开始营救被困的伤者。
救援 吊车“援手”救出一命 在合宁高速45公里处，一辆装载钢管的大货车与一辆载有铁板的大货车发生追尾，由于车上的铁板和钢管较重，车速过快，在惯性作用下，后面的大货车与前方货车追尾后，车头几乎被挤成一堆废铁，铁板和钢管一起压在车头上，2人被困在严重变形的车厢内。
消防官兵发现，车头上面压着重达1吨的铁板和钢管，车头两侧也紧紧抵住前方的货车，根本无法移动，只能听到车厢内传出的痛苦呻吟声。这时一辆重型吊车开到现场，消防官兵立即请求吊车，将车上的铁板和钢管吊起，经过消防官兵和交通部门的协同作战，障碍物很快被清理。被困人员看到救援人员后，非常激动，大喊救命。
消防官兵发现，被困者左腿被一根钢管挤压住，无法移动，身体因为失血过多和被困时间过长，已经十分虚弱。随后，消防官兵立即让救护人员递上供氧管，同时给其输液，帮助他恢复体力。一切保障工作做好后，消防官兵利用液压扩张剪，将伤者周围的钢管以及汽车部件，一个一个剪断。经过一个多小时的努力，终于将其救出，但是另一位被困在同一车上的男子，却因为伤势过重，当场死亡。
大呼“千万别打瞌睡” 在合宁高速44公里附近，一小货车和一辆小轿车，同时与一辆大货车相撞，小货车紧紧地贴在大货车上，已经面目全非，驾驶员被两车挤压在狭小的空间内，身受重伤。另一辆小轿车撞在大货车左后轮胎下，所幸没人受困。
救援 人员发现，被困的小货车驾驶员呼吸已经十分微弱，必须尽快将其救出。消防官兵首先清理掉伤者周围的障碍物，并竭力喊叫伤者，让其千万不要打瞌睡。随后，用液压顶杆顶开车头和车厢挤压部分，同时用液压扩张剪扩开另一边障碍物，一步一步打开营救空间。经过官兵40分钟的紧急施救，伤者终于被安全救出。
事因 大雾是祸首 超速是主因 据附近村民介绍，合宁高速45公里附近，地处肥东丘陵地带，高速公路在此经过时，路上高低起伏，非常难走，因此也是车祸的高发地段，每年这里都会发生大小车祸几十起，特别是大雾天气，这里几乎都会有车祸发生。
而一位驾驶员告诉记者，这段路刚刚改造好，路面很平整，车辆行驶到这里时，速度都很快，刚刚加速上一个“山岗”，就会迎来一个洼地。当日这里雾比较浓，车子爬上一个“山岗”时，一个“俯冲”下去，看到前方有异常情况，刹车已经来不及，于是追尾事故就接连发生了。
而现场的交警则告诉记者，大雾经常造成交通事故的发生，但是司机超速行驶，才是引起事故的主要原因。驾驶员一旦遇到大雾天气，一定要打开雾灯，减速慢行，更不要超车，并与前方的车辆保持一定的距离，否则极其容易发生车祸。(方锐、颜令、王志强)
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