新华网重庆3月8日电 (郭立、李承培)记者从长江重庆航道局获悉,重庆主城区正在长江沿线规划建设“世界第一航标塔”,其高度将超过广东揭阳市68米高的“亚洲第一航标塔”,成为重庆标志性建筑,并代表中国内河航运新形象。
2003年以来,随着三峡水库不断蓄水至172.4米,三峡库区已形成长660公里、总面积1804平方公里、周长5578公里、总容量393亿立方米的宽阔水域。660公里库区航道中,有500多公里航段坐落在重庆境内。继山城、桥都、火锅、夜景等“名片”之后,这段新版长江航道又成了重庆新“名片”。长江重庆航道局局长毕方全说,“世界第一航标塔”建成后,新版长江航道不仅具备了优良的航运条件,也将成为一笔丰富的旅游资源。
长江三峡库区航道是目前世界上最长的水库航道,其通航条件在世界内河航道中也无与伦比,通航水深一般在4.5米以上,平均航道宽度在100米以上,航道曲度半径接近完美;库区航道实现静态流速,轮船上下航速反差很小,是标准的水上“高速路”。
三峡水库自2003年第一次蓄水后,重庆第二年水路货运周转量就超过铁路,成为名副其实的“水老大”,如今水路货运周转量已占重庆货运周转总量的67%以上。目前三峡库区航道可满足万吨级船队对航道尺度的要求,成为连接西南、华中再到华东地区的畅通走廊。
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