全市机动车保有量达357万辆
预计年底将到380万辆 超过发达国家大城市的水平
本报讯(记者白冰) 截至2月底,全市机动车保有量已经达到357万辆,而且每天以数千辆的速度净增。预计今年年底将达到380万辆,超过了很多发达国家大城市机动车的保有量。
上午,交通委主任刘小明在“市民对话一把手”访谈中透露去年12月中旬,交管部门公布一组数字,介绍本市机动车保有量达到350万辆,仅仅过去3个月的时间,本市机动车又增长了7万辆,达到357万辆。
刘小明说:“虽然机动车保有量突飞猛进,但交通基础设施的年增长率却在2%之3%之间,因此,政府提出建设公交城市,改善市民出行的比例,尽量减少小汽车的使用。”
刘小明表示,尾号限行政策,客观上为轨道发展和公交优先发展赢得了时间。
至于4月10日之后尾号限行是否继续?刘小明表示,此政策仍在研究中。刘小明公布了来自交通发展研究中心的统计数据,自尾号限行以来,本市交通流量下降8%至9%之间,车速平均提高10%左右。此外,污染物排放也大幅度减少。
有市民问,为什么本市机动车不如外国大城市多,却比这些城市拥堵?刘小明介绍,本市每辆小客车平均每年要行驶1万至2万公里,这个数字是日本同等城市的1.5倍左右。此外,北京路网稀、断头路多,微循环不畅,也使得拥堵加剧。
刘小明介绍,今年,交通部门研究从整体上调整出行结构,给行人和自行车出行创造平等环境。比如将中心城区的胡同作为自行车专用系统,在中央商务区和中关村西区等地为行人开设行人专用出行系统等。
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