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摘要:被上海大众寄予厚望的双品牌战略——大众与斯柯达,以2007年6月6日明锐上市为起点,以2009年2月18日上海大众官方降价为转折点,这一战略已经变异成“窝里斗”战略。
2月18日,上海大众对旗下多款车型宣布官方降价,其中主力车型就是POLO劲情、劲取,两款车的降幅达到0.4万~1.1万元。
如此一来,相对于一款10万元左右的小车,其晶锐与POLO的官方差价将达到1.5万元之巨,市场角力胜败已失去裁判。
兄弟阋于墙。值得关注的是,从上海大众所谓“双品牌战略”的高度来看这一系列事件,我们不仅没有看到强弱互补抑或和谐共荣,反而看到的是同室操戈、宫闱争斗,上海大众的双品牌战略已经步入歧路。(本报记者武卫强)