港珠澳大桥设计寿命达120年 抗震烈度提至八度

　　港珠澳大桥可通行30万吨巨轮

　　设计寿命将达120年，抗震烈度提高至八度

　　本报今天消息 总投资726亿元的港珠澳大桥，其主体工程的初步设计最终选定设计方，签约仪式明日举行。大桥的初步设计将于12月15日前完成，呈交通运输部审查。

　　大桥主体工程的初步设计，长度36公里，包括28公里桥梁、6.7公里隧道及两个离岸人工岛。

　　设计方称，这是中国交通史上技术最复杂的工程。由于大桥要穿过珠江口“中华白海豚保护区”，那里水动力条件比较差，建桥首先要考虑减少对环境的影响。另外，大桥所在海域船舶密度较大，桥下将有五条航道通过，必须考虑如何同时保证船舶运营和大桥安全。

　　专家透露，港珠澳大桥的设计寿命将达120年，并将抗震设防烈度提高至八度，这在内地是不多见的。同时，受制于香港机场对周边建筑限高，以及通航航道要达到30万吨的等级要求，主航道区需要修建海底隧道，这种岛、桥、隧结合的工程方案在中国也是首例。