本报3月16日讯(记者李斌)今天下午,京沪高铁新一代高速动车组项目在京签约。中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司与长春轨道客车股份有限公司共同中标京沪高铁100列长大编组高速动车组采购合同,总金额达392亿元人民币。
按合同要求,由唐车公司和长客股份制造的新一代高速动车组将于2011年驶上京沪高铁,创造时速350公里的商业运营世界之最。
京沪高铁新一代高速动车组项目的启动,是铁路运输装备现代化发展的重要战略部署,是占领世界高速铁路发展制高点的关键步骤。新一代高速动车组采取16辆长编组型式,由四个牵引动力单元组成“八动八拖”结构,持续运营时速350公里,试验时速将超过400公里,具有完全自主知识产权。
作为新一代高速动车组制造企业之一,中国北车集团唐车公司是国家确定的首批91家创新型企业之一,也是铁道部确定的高速铁路客运装备制造基地之一。该公司制造的CRH3“和谐号”动车组在京津城际铁路创造出了时速394.3公里这一中国铁路第一时速。
据介绍,这100列京沪新一代高速动车组,整车国产化率达到85%以上,总定员1026人。设计制造过程中,将重点突破高速列车空气动力学性能、高速转向架、高速列车牵引、高速列车制动、列车网络控制、振动噪声控制及高速轮轨磨耗等关键技术问题。据悉,新一代高速动车组的设计工作已全面启动,2010年10月开始陆续交付。