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天津港开拓集装箱货源市场

  本报讯 (记者陈璠实习生王非通讯员吴慧慧)面对全球金融风暴引发世界经济增长放缓、我国外贸出口走低等影响,天津港在集装箱业务上出台一系列帮助、服务船公司的举措,与各船公司和货主单位一道抱团取暖、共度金融寒冬。


  天津港根据国家刺激内需、拉动国内经济增长的战略部署,寻求通过内贸发展弥补外贸不足新路径,加大内贸货源开发力度,与中远集团和中海集团等船公司合作开发内贸航线,目前已开通了天津—上海的内贸快速航线和天津—广州的内贸精品航线,由船公司投入3800—4200箱船型远洋集装箱船,进行“点对点”内贸运输,加大班期密度,提高作业效率,成为内贸集装箱运输新的增长点。

  针对国外航运市场需求持续下降给船公司经营带来困难,天津港适时推出了中转3个月免费堆存等诸多优惠政策,以满足船公司需求,帮助船公司进一步降低成本。此外,天津港还率先在集装箱业务上推行客户经理负责制,对客户实行“一对一”服务,在集团公司设立各级专人负责,定期互访、沟通,为客户提供“零距离”服务。

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