天津站专项治理“非法揽客”

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　　本报讯（记者罗骏）本报《天津站也有出租“后门”》报道，引起了多个部门重视。昨日上午，天津站地区综合管理办公室会同铁路、公安部门，展开治理“非法揽客”专项行动，截至下午5时已查处揽客者31名。同时，对于天津站地区出租车秩序存在的各种漏洞和“后门”，站区管理办等多部门也集思广益，采取了行之有效的办法，力争亡羊补牢、惩前毖后。

　　站区管理办有关负责人表示，不管揽客、宰客现象发生的区域是否在站区管理范围内，都需要长期不懈地综合治理，此次专项行动至少持续3个月以上。站区“后门”漏洞确实很多。其一，送站车辆揽客走人问题。这主要是由于天津站“南一”出口距离出租乘坐点较远，乘客想得到便利所致。有乘客甚至质疑为何不就近从该处上车。可该处是地下通道，下客再上客非常容易形成堵塞。对此我们选派“特别保安”24小时维持秩序。同时我们建议乘客多走“南四”出口，该处距离出租车乘坐点更便捷。彻底解决该问题，需要天津站地下工程的进一步完善，当前仍在施工中……第二种漏洞与滨海机场类似。少数出租司机将车驶入外部停车场，然后自己进入站台口招揽长途客。“对此，我们在出口处设立检查，将乘客和司机分离问话，堵塞该漏洞。”

　　最让管理方头疼的，是报道提及的建国道、进步道、以及解放桥桥头的“死角”。由于这些区域主要是交警管理，而交警属于巡查，所以很多车辆打游击战。对此，我们一方面要加强站区内的清理，同时进行区域协调，力争做到窗口前移，更好地清理“死角”，维护站区秩序。

　　铁路部门也表示，即日起严查在出站口揽客的违规行为。站区管理办还公布了24小时举报热线：24212880（白天）、24212833（夜间），欢迎大家举报各类非法揽客行为，同时对执法人员进行监督。