海事局清除天津港溢油污染

　　本报讯 （记者赵荣君 通讯员钮战英 李爱民）天津海事局3月16日成功清除“奥圣65”轮和“天台81” 轮附近海面油污。

　　2月18日“天台81”轮在天津港锚地不慎撞上“奥圣65”轮后沉没。事发后，天津海事局立即采取布控监视两船的安全与污染情况。3月10日，天津海事局“海巡051”轮对沉船水域巡视时，发现沉船周围有轻油溢出迹象。该局即令“海巡051”轮在事故船附近进行24小时监控，并命令“海标12”轮装妥溢油应急反应装备在码头待命。3月11日，又增派“海标0523”轮开展巡视，发现沉船附近海面油膜非常稀薄，怀疑系轻油溢出所致。下午，又派直升机赴沉船水域上空巡视。通过空中巡视和拍摄，确定了油迹向西北方向扩散。3月12日后，海上风浪加大，根据海况，一方面加强对沉船水域污染情况的监视，一方面制定了具体的应急反应方案。

　　3月16日，海况好转，天津海事局果断派出“海标12”轮携带侧挂式撇油器、围油栏、吸油毡、储油囊等清污设备和器材紧急赶赴现场。“海标12”轮到达溢油现场后，立即展开了清污行动。在“海标0523”轮引导下，应急人员在事故船下风向处布设了围油栏进行溢油围控，随后投放吸油机大面积回收溢油，并抛下吸油毡进一步吸附海面零散溢油。经过全体应急反应人员的共同努力，海面溢油被成功清除。