人民网深圳3月20日电(胡谋 许天宇)记者近日从深圳海关获悉,因金融危机加剧及国内外油价差距加大,该地区成品油走私渐显活跃。统计显示,今年以来该关查获“红油”案件17宗,查获涉嫌走私“红油”320.81吨。
据悉,在上述走私案件中,深圳海关捣毁“红油”走私窝点4个,抓获嫌疑人15名,查扣涉案油罐车和改装油车11部及漂白“红油”设备一大批。
据介绍,“红油”是香港地区专用的添加红色染色剂的免税柴油。根据香港特区法律,“红油”只可用作工业燃料和海事用途(如用作港澳流动渔船燃油等),其质量与国产标准柴油差别不大,但因其属于免税供应商品,价格比普通柴油低廉。
记者了解到,港澳流动渔船是走私“红油”的基本工具,其借“合理自用”之名,常采用加大船体油箱及“蚂蚁搬家”等手段偷运“红油”入境。此外,为便于销售和逃避打击,走私分子还利用高效加工设备对“红油”进行脱色,使之外观与俗称“白油”的国产柴油相似。
“近期国际原油价下跌幅度超过70%,而国内油价下降幅度约20%。走私分子利用差价倒卖“红油”,每吨获利可达1000元以上。”
“高额利润是“红油”走私的最根本诱因。”有关方面表示,国内经济扶持政策刺激深圳、东莞等地燃油需求增长,以及用油大户通过购买便宜走私油降低成本,均在一定程度上加剧“红油”走私势头。深圳海关将联合地方公安、边防、工商等部门加强反走私综合治理,保持打私“高压”态势。
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