互通立交效果图
昨晚9点,随着长岗加油站顶棚的顺利“落地”,左湖互通工程建设已经扫除了施工盲点,今天将进入全面施工阶段。“几个月后,就在我的脚下,将矗立起镇江的第一座城市互通立交!”镇大公路拓宽改造工程A1段项目总工李红卫告诉记者,按照100公里的时速,从这个互通到大港,只要10分钟就可以了。
“随着镇江经济建设的发展,特别是建成区的不断扩大,市区的交通流量也迅速增长。”家住丁卯的市民谈小姐告诉记者,近年镇江东部地区发展尤其迅猛,而城市道路的建设却相对滞后,这也使得每天上下班的时候,镇大公路与镇澄路的交界处特别忙碌:混乱、堵车、事故……谈小姐向往地说:“如果这里架起一座立交桥,这些问题就能全部解决了!”
如果把路比喻成城市的血脉,那么桥无疑就是城市的关节。
当左湖互通立交拔地而起后,镇江的“关节”将日趋灵活,东部交通将更加顺畅。左湖互通立交全长1.4公里,总投资约1.6亿元。互通以东是镇澄线,西有丁卯桥路,南是镇大公路,北面会出现新修建的镇南路直通丹徒。“所有方向的转换全部通过这个镇江市区从来没有过的互通立交来完成。现在,软基处理即将结束,即将转入路基填筑的阶段。”李红卫告诉记者,该工程将于10月完工。
“大港以及扬中与谏壁、市区、丹徒的对接依靠镇大公路和这个史无前例的互通完成。”在李红卫的办公室里,由A4打印纸拼接起来的镇大公路线路图占据了一面墙。最引人注目的是公路华丽的“头部”——左湖互通立交。
“什么是立交?就是两条以上道路以立体交叉的形式相交。”李红卫告诉记者,左湖互通立交为镇大公路与丁卯桥路交叉处的交通流转而设置,位于镇大公路镇江城区段起点处。左湖互通立交设有10个匝道,3座匝道桥,东去谏壁,西往市区,南进大港,北通丹徒。
双向八车道、设计速度100公里/小时、预留城市快速公共交通(BRT)……可以预想的是——建成后,这里将成为加速镇江市城市东翼一体化进程的发展大道,联系镇江主城与大港的城市快速干道,提升镇江发展水平的生态景观大道。(李恒徐贤礼) (来源:人民网-地方频道)
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