深圳泥头车与火车相撞 泥头车司机受轻伤(图)

工作人员在将钢索系在泥头车上，以便将其吊离现场。

　　泥头车失控

　　硬撼火车头

　　事发蛇口站支线道口，泥头车司机受轻伤

　　李果

　　昨日上午9时24分，一辆空载泥头车在经过平南铁路港城铁路道口时，怀疑是因为刹车失灵闯红灯撞上正在行驶中的火车。事故中除了泥头车司机受轻伤外，无其他人员伤亡。

　　泥头车趴在火车道口

　　记者来到现场时看到，港城路的道口铁轨旁停着一辆车牌号为鄂AM2606的黄色泥头车，车头左侧显然遭受了撞击，整个凹陷了进去，挡风玻璃也都撞裂了，驾驶座上还留有一丝血迹。

　　被撞的火车已经离开现场，但枕木上还留有被刮掉的棕色铁漆。港城路中间的几个水泥墩都被撞到了火车轨道上，道口上的栏杆也被撞得变形。周边堆场的工作人员纷纷过来围观，平南铁路的工作人员正在现场疏导交通。

　　据目击者刘先生介绍，事发在昨日上午9时30分左右，当时道口已经放下栏杆，亮起红灯，一辆没有拉货的火车头正从南头关往蛇口港方向行驶过来。而这辆泥头车是从堆场里面开出来的，周边的居民都看到它开到距离铁轨还有3米时还没有减速，径直朝正在经过道口的火车头撞去。“然后就听到‘砰’的一声巨响，泥头车突然往右改变了方向，先是撞上了路中间的隔离水泥墩，然后从后侧撞上正在行驶的火车尾部右侧才停了下来！”整个过程不到一分钟，但让正在卸货的刘先生看得目瞪口呆。

　　“我在堆场工作了将近5年，从来还没有见过这么不要命的泥头车！”刘先生马上放下手中的工作赶过去，看到泥头车驾驶室内坐着一名中年男子，可能是撞击的冲力使得他暂时晕厥，在路人的帮助下，他打开车门下来休息，随后自行乘车到附近的医院进行治疗。“幸好当时这辆泥头车是空载的，而且速度不是很快，要不后果肯定严重。”刘先生对记者说。

　　泥头车司机轻伤

　　事情发生后，平南铁路公司的工作人员迅速赶到了现场，对火车头进行检查，并疏导交通。该公司工务所负责人隋洪东告诉记者，此次发生事故的港城铁路道口属于平南铁路港口支线，这条支线主要疏运蛇口港、妈湾港的货物，不开行旅客列车，每个道口配合有专门的道口看守人员和安全设施。

　　据他介绍，事发在上午9时24分，当时一辆火车头单机通过此处，看守人员按规定已经将道口两边防护栏杆放下，立岗接车，而此时一辆黄色泥头车刹车时突然失灵，为了避免直接撞上火车，司机急忙右打方向盘，汽车撞上公路右侧的水泥隔离墩，撞坏铁路道口防护杆两条（6米），往前滑行30米左右停下，与通过的火车头车门把手轻刮。事故发生后，平南铁路相关负责人第一时间到达现场，配合交警大队将并未受损的火车头开离现场，同时安排吊车尽快将事故泥头车拖离现场。

　　在交警处理现场时，泥头车车主也出现在现场。他表示，该车司机是他临时聘用的，之前已经有很长一段时间没有开车，事件怀疑是刹车失灵所引起的。目前司机已经送往医院治疗，情况稳定。

　　2小时吊走“失魂”泥头车

　　虽然泥头车并没有占用铁轨，但要回复铁路运输，就必须把肇事的泥头车拖离现场。现场工作人员尝试用拖车把泥头车拉离现场，却发现虽然泥头车是空载，但重达十余吨的车身普通拖车还是难以撼动。

　　经过交警与平南铁路公司负责人现场协商，他们调来了两辆十五吨的吊臂车协助处理。由于泥头车的车头是悬空在铁轨旁的，工作人员先是用枕木把车头垫起，然后用钢缆在车头的扣把上绕一圈。原本还要在泥头车车尾系绑钢缆，但由于没有好的固定点，钢缆都无法固定。经过商讨，工作人员将泥头车中间的两对轮胎卸下，然后用钢缆从下方系上泥头车的大梁，这样才能稳定车身。

　　经过两个多小时的工作，到了上午11时30分，两辆吊臂车同时启动，把泥头车吊起然后往后一拽，顺利地把泥头车拖回到路面来，港城路交通也恢复正常。

　　平南铁路有关负责人表示，此次事故虽未对铁路运行造成影响，但已构成明显的安全隐患，而且目前港区运输车辆呈上升趋势，呼吁有关企业和个人一定要保持车辆状况良好，遵守交通规则，服从铁路安全管理，避免发生类似的意外事故。