成都一车站云集19条公交线 乘客百米赛跑为赶车

　　成都一站19条公交线 乘客赶车百米赛跑

　　●地点：

　　城北洪家坡

　　●时间：

　　早晚上下班高峰

　　●状况：

　　19条公交线路云集 乘客拥挤

　　●解决：

　　将对站点进行港湾式改造

　　刚搬入新房的刘女士一家最近很苦闷。

每日早晨，她和家人需到洪家坡公交站乘车，前往城中心上班、上学。由于该站停靠的公交线路达19条，公交车时常排长队，等车的乘客不得不前后奔跑，有时甚至还没跑拢，车就开走了。刘女士希望相关部门能及时出台公交车站点优化方案，解决乘客出行难题。

　　乘客诉苦

　　早高峰赶车 要“百米赛跑”

　　谈及每日早晨乘公交车上班的经历，刘女士一个劲地摇头。“难！实在是太难，太痛苦了！”

　　据刘女士介绍，一个多月前她搬进了洪家坡片区的新房，每日早晨8时左右就需要从洪家坡公交站乘车到太升路上班。虽然该站可乘坐的公交车很多，但她每天至少要在该车站耽误15分钟才上得了车。

　　刘女士告诉记者，洪家坡公交站有19条公交线路停靠，她可乘坐的车也有三四辆。但每到早高峰期间，进站排队的公交车太多，有时一排就有十余辆，长约100米。等刘女士急匆匆地从站点跑过去，后面的公交车也上完了客，斜头出站开走了。有时等她跑到后面去，公交车却绕路开到前面来了。这样前后奔跑，刘女士叫苦不迭。她无奈地说，虽然公交车确实不少，但上得去的不多，早上时间紧，哪经得起这么折腾。

　　记者体验

　　19条公交线路 云集一个站点

　　早晨8时左右，记者来到洪家坡公交站点。只见站台前黑压压一片，全是候车的乘客，记者粗略一算，大约有200人。由于此时正值早高峰，该站点已有7辆公交车进站上客，远望去就像一节节火车车厢，一直延伸到站外约50米远。

　　记者留意到，洪家坡公交站有1路、1路高峰快线等共19条公交线路。这些线路大多开往红牌楼、火车北站、金沙车站、梁家巷、太升路、会展中心等重点区域，在此等车的乘客也比较多。不少乘客为了乘车，站到了站外，甚至不顾危险在快车道上奔跑。

　　公交车进出站 耗时10分钟

　　记者在洪家坡公交站调查发现，一辆公交车从进站到出站需要近10分钟。记者粗略计算了一下，排在末尾的一辆69路公交车一点点挪进洪家坡公交站台花了约4分钟时间，进入站点后上下客花去3分钟左右，再等候前车离站约2分钟，最后才能驶离该站。整个过程花去了近10分钟时间。

　　根据公交公司的规定，公交车进站后才能上下客，延长了公交车等待进站、下客、上客时间，乘客等车时间增加，让许多等车的市民心烦不已。不过，也有公交车司机较为心急，不到站点便提前打开后门下客，然后斜头出站离去。

　　原因探究

　　公交车司机：进站开门是规定

　　对于乘客提前上下车的要求，公交车司机同样是一肚子苦水。一位9路车司机在接连拒绝了几个要求中途上下车的乘客后，无奈地对记者摇摇头：“不少等车等得不耐烦的乘客时常大声催促我开车或开门，我也只有忍气吞声。我也不愿意塞车，更不愿意耽误乘客的时间。可是，进入站台才能开车门这是公司的规定，违反了就要受罚。”

　　交警：交通要道人多车多

　　据附近一位执勤的交警介绍，洪家坡公交车站每日早高峰时公交车排长队已成了该站的一大特点。他说，由于该站公交线路过于集中，加上各条线路发出时间间隔很短，每隔三五分钟就会有一辆车驶入。而公交车进出站必须遵守《道路交通安全法》第50条的规定，按顺序进站、按顺序出站、按顺序排列，直接造成了该站点公交车排长队，从而导致了附近交通拥堵。“该路段一边是驷马桥，一边是川陕大件路，再加上这一片区新楼盘林立，车流量人流量都很大，洪家坡公交站恰好又位于交通要道，每日早高峰公交车排长队，将原本4条车道占去一条，甚至两条，对道路的通行能力影响很大。”

　　市交委：线路密集源于需求量大

　　据成都市交委一位负责人介绍，目前我市中心城区共有公交站点3000余个，主要分布在蜀都大道、一环路、二环路、红星路等主干路段和支线小路上，站点平均停靠线路数量为6至8条，像洪家坡这样设置19条公交线路，在全市也是屈指可数。

　　“同一站点停靠线路过多，会导致车辆进站难、进站排长队等现象，降低车辆运营效率。而造成一个公交站点有多条线路的主要原因是部分路段客流高度集中，需求量大。”

　　解决办法

　　将优化洪家坡公交站点

　　“我们会对洪家坡公交站点进行调查，并根据调查结果提出站点优化方案，利于市民出行。”成都公交集团相关负责人昨日表示。

　　据他分析，造成洪家坡公交车排长队的根本原因还是在于公交站建设严重滞后。“目前全市港湾式停靠站点太少，中心城区共有300余个港湾式停靠站，只占站点总数的10%，主要分布在中心区域的主干道上。大部分次干道港湾式停靠站较少，甚至没有，车辆停靠秩序混乱，对乘客安全不利。且现有港湾站车位普遍不足，大部分只有两个车位，难以有效满足主干道公交车停靠的要求。”

　　这位负责人透露，年内将继续推行公交优先政策，还将在红星路、二环路设置公交专用道，同时对公交站点进行港湾式改造，并对一些枢纽站点站场进行优化，为乘客出行提供更多便利。记者 刘文藻 摄影 李豫龙

　　洪家坡公交站19条公交线路：1路、1路高峰快线、9路、9路（区间）、18路、24路（区间）、32路、32A路、49路、53路、64路、69路、83路、99路、154路、155路、166路、412路、650路。