人民网民航频道3月30日讯日前，记者从国航内蒙古分公司运行质量管理部了解到，分公司已经完成全员安全责任书签订工作，分公司近600名员工全部签订完成本岗位安全责任书。此次责任书签订包括客舱服务部、综合保障部等各个单位，实现了安全责任自上而下落实到所有岗位和人员，这是分公司“精细化管理年”活动启动以来在安全管理上的一次新的尝试，也是分公司有效拓展SMS安全管理体系的重要举措。
分公司早在年初即全面部署全员安全责任制和相关考核，为确保此次安全责任书的签订有的放矢，各部门、各单位及时进行内部研讨部署，组织开展岗位安全责任分解，每个岗位均结合自身实际，认真编写安全责任书内容，体现安全管理的特殊性、针对性。安全责任书内容主要包括所在岗位名称、岗位安全职责，同时明确了2009年本岗位的安全目标和考核根据及方法。通过全员安全责任书的签订，安全责任自上而下逐级分解，从组织到个人，形成人人肩上有指标的局面，安全风险在一定程度上得到有效控制。
据了解，分公司高度重视安全精细化管理，将安全作为党委中心组专题学习内容集中学习；为将安全责任充分落实到岗、到人，坚持从培训和检查入手，多次组织人员学习新版事故征候标准，对区域各单位新版《民用航空器事故征候》和呼和机场机坪运行管理规则的学习情况进行检查。组织区域各部门安全信息员进行安全信息管理培训，明确新版《航空安全信息月度报告表》的填写规范。
在安全主体安全责任方面重点关注管理过程，对垂直化管理单位对其系统单位各项安全政策的执行情况进行监督，定期将监督结果向其上级部门进行反馈。全面推进SMS管理模式，深入开展风险管理，加强全员安全意识教育，建立经常性的手册考试制度，建立规章手册题库。为确保航空地面安全和地面交通安全，综保部制定了对照手册和现场检查等具体措施，加强现场检查力度。车管经理和车队主管每周至少进行一次现场检查和不定期抽查。管理干部通过在机坪、候机楼观察特种车辆为飞机提供保障时的实际操作和行车线路及速度，对照车管室《作业指导书》和《机坪运行管理规定》要求严格检查，针对检查中发现的问题制作《特种车辆操作要领工作单》，要求司勤人员作业时对照查看，避免出现操作失误。对表现良好的人员，结合百分制考核，对其进行加分鼓励。同时，分公司注意综合考虑，全面监管，将各单位、各业务单元的安全风险每月进行总结，在安全例会上详尽分析，逐条、逐项屏蔽漏洞，防范风险，仅2月份，分公司共完成安全检查8次，其中加大对驻京人员值班情况的检查力度，确保了安全从点、到面，从时间到空间的全方位监管效果。（通讯员刘夙） (来源：人民网-中国民航新闻网)
(责任编辑：廖恒)
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