蓝桶受认同 相比之下,如今街头蓝色垃圾桶的块头则要大得多,直径比前者大一倍。这种新式垃圾桶由一个内桶和外盖组成,看上去像个“大胖墩”。 记者调查发现,即使不能分类,蓝桶却因为“入口大”、“容量大”、“能防火”的优点,得到环卫工人的普遍认同。专题摄影 信息时报记者 何 建 黄亦民 |
广州街头的分类垃圾桶。专题摄影 信息时报记者 何 建 黄亦民 |
分类桶弃用 黄绿分类垃圾桶由两个内胆组成,每个胆高约一米,直径约30CM,分别盛装不可回收垃圾和可回收垃圾。该桶顶部还有个放置烟蒂的托盘。专题摄影 信息时报记者 何 建 黄亦民 |
垃圾分类历史
1996年12月15日
北京西城区大乘巷的居民在民间组织地球村的帮助下,从这天起开始垃圾分类。最初的分类桶是居委会成员用省下的年终奖购置的。
分类后的垃圾由家委会联系的小贩和企业来清运。
1997年
北京的一些大学、中小学以及一些退休老人相继进行垃圾分类尝试。在中国少年报知心姐姐和一位从德国留学归来的女博士的帮助下,这些“手拉手地球村”的孩子们还用回收换来的钱建立了一所学校。
1999年4月23日
在宣武区白纸坊的建功南里小区社区,中国首家垃圾分类回收系统正式启动。
2000年
广州被建设部纳入垃圾分类试点城市,垃圾分类工作正式纳入政府推进层面,并且开始在全社会推广。从那时起,广州市民可以在环市路等主干道、机关大院等社区看到,色彩鲜艳的黄绿垃圾桶并排放在一起,有些地方还放了不锈钢的三桶箱,垃圾分类从一个概念变成实物,逐步被市民认知。
2007年
当广州市的分类垃圾桶累计投放7000对后,这个数字就没再增长过,并且逐渐减少,垃圾分类垃圾桶逐渐退出江湖。
□专题撰文 信息时报记者 孙婷婷 赵安然
实习生 韩远飞 通讯员 穗环卫
专题摄影 信息时报记者 何 建 黄亦民
广州平价单桶重出江湖 分类垃圾退出历史舞台
广州街头的垃圾桶又要变了,这次是由“两桶”甚至“三桶”的分类垃圾箱变回之前的“单桶”。记者昨日从广州市环卫局获悉,鉴于分类垃圾桶没有达到预期效果,在新的规划方案出台前,比单桶垃圾箱贵50%的分类垃圾箱暂时不再投放,今后几年,垃圾箱将重回“单桶时代”。但广州市环卫局表示,这并不意味着垃圾分类工作不再进行,只是收集方式改变了。
住在农林下路附近的市民王小姐发现,马路上的分类垃圾桶越来越少了,取而代之的是分类前的单桶。记者昨日从广州市环卫局求证时获悉,鉴于分类垃圾桶没有达到预期效果,在新的规划方案没有出台前,比单桶垃圾箱贵50%的分类垃圾箱暂时不再投放。
据了解,目前,市民按照分类要求,将垃圾扔进垃圾桶,但到了运输和处理时,就又被混在一起了,设想的分类投放、分类运输、分类处理,还没能变成现实。因此,成本比普通单桶贵50%的分类垃圾桶从2007年起暂停增加。
源头分类还不是很现实
由单桶到分类,再由分类到单桶,广州市垃圾分类工作是否倒退了?对此,广州市环卫局环卫处处长鲍伦军表示,垃圾桶的改变,只是垃圾收集方式的改变。
鲍伦军表示,分类垃圾箱退出江湖,除了因为宣传不足外,后续工作跟不上也是一大问题。他解释说,如果要实现真正分类,就要在投放分类之后,调派不同的车辆运输不同的垃圾。经粗略测算,分类运输至少要增加2000多台车,对交通的压力巨大。而到了处理环节,广州既没有建设餐厨垃圾、农贸市场垃圾、废旧电池处理的专项设备,也没有建立大型分检中心。因此,分了类的垃圾最终还是被混合运走,没有达到预期效果。
分开扔混着运等于没分
“物流系统的断链是垃圾分类推行的一大阻碍。”在广州市分类得公司负责人杨静山看来,垃圾分类不在于怎么处理,而在于行程和流通,居民的源头分类做好了,但环卫部门在统一收垃圾时仍是“一股脑”地把垃圾倒进拉机车,市民的劳动就白费了,渐渐地大家就觉得无论自己怎么分类,到最后还是一个结果,削弱了市民支持环保的信心。同时,收垃圾后再分类也增加了环卫工人的工作量。
杨静山经营的分类得公司目前仅限于在东湖街道内推广垃圾分类,他坦言,垃圾分类公司是新生事物,又是民间力量,需要一个较长的完善过程,同时涉及到环保、环卫、经贸、城管、街道等多个行政部门的配合,所以成立的半年间仍没有在其他地区推广。
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