中广网北京4月9日消息 北京市人大代表、中国道路运输协会秘书长王丽梅,北京市人大代表、北京物资学院教授邹晓美今天下午做客人民议事厅,就北京市新机动车限行方案,与广大网友交流。相比现在的“五日限行方案”,有网友建议推行“七日限行”,对此两位嘉宾异口同声地表示反对,王丽梅认为,这违背了限行的初衷。
王丽梅进一步表示,未来可以考虑,只是在上下班高峰时4个小时限行。
邹晓美认为,周六、周日可能也和一些节日有相撞的时候,因为大家都可能想出行。从去年一年限行的情况来看,“五日限行”,周六日和节假日不限行就非常好的。
王丽梅进一步分析认为,限行的目的是什么?是为了减少高峰时段的流量。在北京这样的国际化大都市里面,上下班确实有拥堵的状况,但是国外的一些城市也有。我觉得我们既然选择在这样一个都市里面生活,我们保持镇静是很必要的,大城市里面的交通不如小城市从容自在。任何一种追求都得有某种平衡。如果上下班的问题能够解决,我们就不把它扩张。这种限行措施毕竟是为了达到某种目的,把上下班的高峰问题解决掉,我觉得这就可以了。一个好办法要适度,真理走前一步也是谬误。如果我们做的太多,对城市正常的生活干扰过大。我个人的看法,北京的城市公交、基础设施建设发展到一定水平了,还是应该下功夫进一步发展,发展到一定水平了,大家对于城市公共交通体系运用很自如了,那时候这个限行措施就要取消了,它不应该是一个常态,它是一个临时措施,或者下一步我们改到早晨7点到9点,下午5点到7点。这两个时段限行一下,大家上下班很从容,其他的时间,一定城市的交通流量在可以接受的范围内,那是城市生活的必需。 (来源:人民网)
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