海盗小贼船“噎”住美军舰 对峙48小时FBI介入

海军海盗对峙

美国国务卿希拉里·克林顿9日表示，全球应采取联合行动，对抗海盗活动。

　　小贼船“噎”住大军舰

　　美重兵合围海盗8米小艇 碍于人质难施拳脚 FBI介入谈判

　　美国海军9日继续包围遭4名索马里海盗劫为人质的“马士基亚拉巴马”号货轮美籍船长理查德·菲利普斯所乘救生艇。联邦调查局(FBI)派专家协助谈判。截至北京时间10日晨，菲利普斯仍未获释，这起19世纪初至今美国公民首次遭遇海盗劫持事件已持续近48小时。

　　台前：海军海盗对峙

　　美联社9日报道，从美国海军“班布里奇”号导弹驱逐舰上可以用肉眼看到这艘8米多长的救生艇，救生艇燃料显然已经耗尽。

　　货轮大副沙恩·默菲的父亲约瑟夫说，“马士基亚拉巴马”号这种集装箱货轮上的救生艇一般由强化玻璃钢制成，舷窗封闭，外面无法看到里面情况。

　　FBI发言人理查德·科尔科说，美国海军向FBI求援，FBI人质解救谈判专家小组眼下正“全力参与”拯救菲利普斯的行动，从位于弗吉尼亚州的FBI特工培训学校通过无线电通讯为现场海军提供协助。

　　船主马士基航运有限公司发言人凯文·斯皮尔斯告诉媒体记者，海盗眼下尚未提出赎金或其他要求。一名不愿公开姓名的国防部官员认为，眼下形势“略陷僵局”。

　　“班布里奇”号是技术先进的伯克级驱逐舰，配置“战斧”式巡航导弹、鱼雷和两架MH-60型“骑士鹰”式直升机。专家称，“班布里奇”号现在能使用的只有“扫描鹰”无人驾驶侦察机，能在4800米高空跟踪目标20小时，用于监视海盗。

　　双方都有增援

　　美军中央司令部司令戴维·彼得雷乌斯9日说，更多美国军舰将在48小时内抵达出事海域。他没有作详细介绍，只是说：“我们要确保我们拥有接下来数日内处理事情可能需要的一切能力。”

　　一名不愿公开姓名的美国官员告诉法新社记者，美军正向索马里所处“非洲之角”地区部署更多军舰和其他“军事力量”。

　　同一天，劫持“马士基亚拉巴马”号的海盗团伙一名头目阿卜迪·加拉德从索马里东北部沿海埃勒镇打电话给法新社记者，称他们将派人增援那几名同伙。

　　“我们的同伴告诉我们，一艘军舰正监视他们，我们正计划增援他们，”加拉德说，“我希望事情能迅速解决。”

　　“一艘军舰和几架直升机正严密监视他们，我认为，我们很难迅速抵达现场，”加拉德说，“但我们将做出最终决定并尽最大努力解救同伴。”

　　埃勒镇据信是索马里海盗主要巢穴之一。

　　幕后：被劫货轮继续原航程　船长主动要求做人质

　　货轮大副沙恩·默菲的父亲约瑟夫告诉美国有线电视新闻网记者，“马士基亚拉巴马”号已重新驶向目的地肯尼亚蒙巴萨港，预计11日抵达，卸下救援物资。

　　约瑟夫·默菲说，马士基航运有限公司管理人员告诉他，“公司已派18名武装保安人员随船护送，确保船员平安抵达”，抵达蒙巴萨后，将派人替换这些船员。

　　船长主动要求做人质

　　菲利普斯现年55岁，1979年毕业于美国马萨诸塞海事学院，是一名经验丰富的老海员。

　　货轮二副肯·奎恩的妻子卓娅说，奎恩打电话告诉她，海盗爬上货轮后，许多船员尚不知情，菲利普斯使用广播发出警报并要求船员全部躲进一个舱室、锁好舱门。

　　美联社援引菲利普斯的亲人吉娜·科焦的话报道，菲利普斯为确保其他船员安全，主动要求海盗把自己劫为人质。

　　科焦说，对此家人并不吃惊。“他会那样做。他就是那样的人，作为船长，他会那样反应。”

　　中国政府仍在努力营救被劫台湾渔船

　　9日，外交部发言人姜瑜在例行记者会上说，中国政府高度关注被劫中国台湾渔船和30名船员的安全。事发以来，外交部一直会同相关部门和驻外使馆设法安全营救被劫船员船只。据了解，大陆有关部门已于第一时间与台湾有关方面就此取得联系并保持沟通，表示愿根据台方需要提供积极协助。近期外交部领事司再次提醒中方船只和人员在没有安全保障的情况下，勿靠近亚丁湾、索马里海域、肯尼亚及坦桑尼亚以东、塞舌尔以北附近海域。

　　链接

　　埃及渔民成海盗“的士司机”

　　一个国际环保组织发表声明说，一伙埃及渔民携渔船一起投靠海盗，在亚丁湾负责运送和掩护海盗，成为后者专属“海上出租司机”。

　　法新社9日报道，负责监控海盗活动的环保组织“生态地球国际”在声明中说：“一艘埃及渔船在索马里北部亚丁湾作为‘母舰’，为海盗提供掩护。”

　　这艘渔船并非遭海盗劫持，而是由海盗出资雇佣，佣金来自赎金。

　　索马里海盗捕获“猎物”较多时，常把它们分装在多条小船内，藏于一艘较大的“母舰”后方，“母舰”通常为先前劫持所得。

　　海盗现有“母舰”中多艘来自也门，由一艘悬挂埃及国旗的船只控制，以提高其他船只“上钩”几率。

　　胡若愚(新华社特稿)