本报讯(记者于海)有着百年历史的沈阳站,已在近日启动全面改造工程。改造后的沈阳站将会变成什么样子?现在记者就带你跨越时空,来看一看2011年的沈阳站。
未来的沈阳站
地下直接进地铁站
新的沈阳站从外表看起来,其实和现在没有什么不同,一样的红色,一样的大钟。不过已经有了后门——西出口,它设在铁西区的一条新开路上。
除了绿地、停车场之外,“南站”后门仿飞机场候机楼的进出模式建设,送客车辆可通过廊桥直达二楼候车大厅,出站人员则走一楼。
而在地下,火车与地铁相连,旅客下了火车,可直接进入站前地铁。
候车大厅设置“商铺”
当然,候车大厅变化才是最直接的,改造后候车室全部打通,成为敞开式的候车大厅,大厅两侧设有多个检票口,乘客已不用担心检票时间过长。
最为壮观的是,候车大厅顶部将采用玻璃穹顶,采光良好又能隔离紫外线,兼具节能和美观两种功能。同时,改造的沈阳站还预计在候车大厅内设置“商铺”,让乘客在候车的同时还能购物。
11个站台东北第一
沈阳站从5个站台变成11个站台,既可乘坐普通列车,也可乘坐时速高达350公里以上的高铁。
未来其实并不遥远。4月13日,沈阳铁路局哈大客专沈阳枢纽指挥部负责人告诉记者,沈阳站的改造已经开始,争取在2011年扩建成东北第一大站。
另一个沈阳站
除了对沈阳站改造外,沈阳今年开建一个新的沈阳站。目前,它已选址在东陵区小羊安村。新沈阳站将肩负沈丹客专、京沈客专等线路的通行。
按初步规划,今年6月30日,沈丹客专、京沈客专及沈抚客专有望同时开工建设。为此,年内要开建一个新的“沈阳站”,该站建成后将接通沈丹城际铁路。据悉,新沈阳站的投资规模目前仍在测算中。
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