广州八大干道将建公交专用道 年内推广国产气

　　广州八大干道将建公交专用道

　　本版撰文 信息时报记者 朱小勇 实习生 周秋敏 通讯员 穗仁宣

　　信息时报讯 广州大道、环市西路等路段将建公交专用车道。昨日，市交委对《关于发展广州市城市交通情况的报告》审议意见处理情况的报告提交审议。

报告指出，广州在明年亚运会前将新增6个公交枢纽站场，同时规划在环市西路、广州大道等路段建成公交专用道300公里。此外，30个轨道交通衔接的公交枢纽站也将在亚运前建成，其中汉溪、西塱等10处停车换乘枢纽将于近期开建。

　　新增6公交站场

　　报告介绍，广州正在开展新一轮轨道线网规划，在市内公交站场的规划上，将解决部分地区公交站场配备不足的矛盾。围绕亚运会的召开，广州规划2010年前新增新客站、白云金沙洲、石马、海珠南洲、荔湾滘口、黄埔体育中心6个公交枢纽站场，面积将达14万平方米；并建成15个公交首末站。

　　公交与地铁的接驳问题也要尽快解决。报告介绍，下阶段，将根据各轨道交通线路的通车计划，陆续推进其余在建线路的公交衔接规划工作。规划2010年前实施与轨道交通衔接的公交枢纽站30个。依靠轨道交通站点，在城市的外围区域建设一批停车换乘枢纽，减轻中心城区交通压力。规划近期建设汉溪、西塱、窖口、浔峰岗、嘉禾等10处停车换乘枢纽。

　　增建公交专用道

　　广州快速公交建设情况，市民广为关注。报告介绍，结合广州轨道交通网络和BRT规划，市交委初步确定三个层次的公交专用道规划方案，规划总长度为300公里（其中现有专用道长度82公里，需要改造专用道长度为218公里），占市区道路总长度的5.75%，主要分布在广园路、环市西路、南岸路、中山八路、六二三路、工业大道、广州大道、康王路等干道上。以上公交专用道计划在广州亚运会前投入使用。

　　年内推广国产气

　　目前，广州800多台公交车使用国产车用LPG，占十分之一。市交委表示，力争年内让全市8000多辆公交车和18000辆出租车用上便宜的国产气。至今年1月，广州市已有科学城、山村、开发区、凰岗、石马、洛溪等气站供应国产车用LPG。

　　据了解，虽然广州市1.8万辆出租车和9000多辆公交车中，已有85%以上都改烧液化石油气（LPG），但大部分都是进口气，使得LPG的市场价易随国际气价的变动而波动，难以维持正常需要。目前国产气已经过一年的实车上线运行，基本符合公交、出租车的使用要求，且价格比进口便宜不少，预计国产气推广后，将给广州公交和出租带来更多的优惠。

　　为此，《报告》中提出，要使国产气使用规模化，广州也将进一步优化车用加气站点分布。至今年1月，中石化广东广州石油分公司洛溪“油气合一”站和中石油广东广州销售分公司赤沙“油气合一”站已启动运营。