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渡江第一船京电号正式落户渡江战役纪念馆新址

  渡江第一船“京电号”正式落户南京渡江战役纪念馆新址

  1949年初,下关发电所工人以运煤发电需要为借口,将刻有“沈宝记?1925”字样的“京电号”钢质蒸汽机动力船,留在了下关码头。4月23日晚,解放浦口的中国人民解放军第三野战军第35军103师的5名侦察员,乘小船来到发电所,要求借船运送解放军过江。

厂长韩德举迅速安排船老大黄兴发、大副钮其郎、司炉吴诚聚、轮机长戴仁芳和水手缪金泉、黄纪发等人去开“京电号”。当晚9时许,解放军主力部队开始乘“京电号”渡江。

  解放后,这艘功勋小火轮依然服务于下关电厂,渐渐地,它成了仅存的渡江部队使用过的船只之一。1978年,为支持地方水运事业,这艘船被调拨到灌南县,编号“苏淮605号”。战功赫赫的“京电号”终于离开了南京,而这一离开就是三十多年。

  2月23日,江苏城市频道记者倪娜在下关码头拍摄到了这条战功赫赫的轮船,它安静地停在码头边,船侧的“京电号”三字非常清晰。船长23.1米,宽4.25米,吨位41.4吨。朱红的方向舵、褐色的长条桌、黑色的铁皮屋顶,斑驳的表面仿佛都在诉说着沉甸甸的历史。“船上的摆设基本上都是老物件,虽然这么多年过去了,仍然非常好用。

  由灌南县派出的10多名技术工人也已经抵达码头,工人们在岸边土里埋上地锚,通过卷扬机将“京电号”拉出水面,岸上还铺上四五个直径达10多米的大气囊,等到船体被拖上气囊,气囊将充气将船体抬起来,慢慢拖到渡江战役胜利纪念馆新馆。

   “京电号”的新家设在新馆门口的下沉式广场中央,供游客参观。除了这件宝贝,另外,新馆目前已征集到100多件珍贵文物,近日,它们将和原有的200多件馆藏文物一起搬进新馆。新馆也在积极申报国家级爱国主教育基地。

(责任编辑:高莹)

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