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深航有关人士对资产查封一事作出回应

  深航有关人士对资产查封一事作出回应:2008年,由于油价攀升和金融危机,世界航空业遭遇了前所未有的打击,加之冰雪、地震灾害,国内航空业更是遭受了重创。国际诸多航空公司破产倒闭,国内航空公司亏损严重,深圳航空公司虽然保持了持续盈利,但经营上同样面临很大的困难。
由于国家金融政策,企业资金的周转也出现过短期的困难,造成一些航油欠款未能及时支付的情况,这种情况在国内航空业十分普遍,有些航空公司欠款情况更为严重。

  2008年,深航在如此困难的情况下仍然坚持“大义优先、利益抛后”,在抗震救灾中迅速反应,向国家和各级政府主动请战,无条件、无偿抢运救灾物资4000多吨,救灾人员1350人次,运送灾区伤员、儿童2000多人,投入三个多亿。金融危机发生后,深航坚持做到了不裁一名员工,不减一分工资,全额发放奖金,履行企业社会责任。

  同时,深航积极挖掘潜力市场,寻求新的发展机遇,全力以赴应对危机,实现持续快速发展,全年累计完成总收入130.68亿元、运输总周转量25.32亿吨公里、旅客运输量1207万人次、货邮运输量27.97万吨,以上四项经营指标较去年同期相比分别增加26.4%、21.5%、24.1%、10.3%,四项指标增速分别是行业平均水平的4.39倍、8.29倍、8.31倍、6.41倍,一年引进飞机26架,新开航线50余条,成功首航台湾,在全球民航业经营严重不景气的形势下持续保持了盈利记录。

  2009年,深航通过一系列切实有效的措施,引进飞机,开辟国际国内航线,落实国家“保增长、扩内需、促发展”的战略举措。一季度,深航保持持续快速的发展势头,实现盈利1.6亿,航空运输业的发展已出现回暖迹象。 (来源:人民网-中国民航新闻网)
(责任编辑:刘晓静)

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