工信部:产业调整和振兴政策在汽车业中效果初显

　　新华网北京4月15日电 （记者张毅）工业和信息化部副部长苗圩15日在吉利集团发展经验座谈会上指出，今年以来，国家采取了一系列政策措施，及时出台了汽车产业调整和振兴规划，一季度汽车产销逐月增长，政策效果初步显现。汽车产业成为十大重点调整和振兴产业中效果最明显的一个。

　　他说，虽然目前我国汽车行业正遭受着全球金融危机的影响，但我国汽车产业持续快速发展的基本面没有改变，我国汽车制造业发展的重要战略机遇期仍然存在。金融危机带来的不仅是危机，更多的是中国汽车工业的发展机遇。吉利集团坚持自主创新，以自主创新为基础塑造自主品牌，为我国汽车产业由大到强的转变提供了一条切实可行的发展经验。

　　苗圩认为，金融危机为我国汽车工业实施“走出去”战略提供了机会，尤其是在汽车核心技术和核心零部件方面，中国汽车工业完全可以走出去。他说，中国汽车企业要用科学发展观指导战略决策。科学战略决策的前提是解放思想，实事求是。汽车产业涉及面广、关联度高，闭门造车是没有前途的，根据实际情况，因地制宜“走出去、请进来”是加速缩短中国汽车工业与世界先进汽车工业距离的捷径。前不久吉利成功收购了澳大利亚一家自动变速器公司，又走在了中国汽车企业的前面。

　　吉利集团发展经验座谈会由工信部组织召开，中宣部、国家发展改革委、科技部、商务部等部门和行业协会、部分省市政府部门代表以及国内上百名媒体人士出席。座谈会上，大家对吉利坚持自主创新、积极应对国际金融危机等方面的做法，进行了座谈和研讨。

　　据中国汽车工业协会9日发布的最新统计，在国家政策利好和季节周期的双重作用下，3月份国内汽车市场进一步回暖，产销量继上年3月越过100万辆后再创历史新高。

　　在国家一系列促进汽车消费政策的推动下，国产汽车产销结束了去年四季度的下降趋势，一季度逐月回暖。中国汽车工业协会的汽车产销统计上周公布后，“首季中国车市完胜美国”“中国汽车销量世界第一”一类消息广泛见诸报端，大有中国汽车产业已经举世无敌的舆论氛围，令人担忧。

　　国务院办公厅20日公布了《汽车产业调整和振兴规划》。《规划》指出，汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

　　国务院办公厅近日公布了《汽车产业调整和振兴规划》。从《规划》内容分析，这份着眼未来三年中国汽车产业发展方向的纲领性文件实战性很强，在企业重组、新能源汽车、自主品牌发展等多个重点方向进行了有针对性和前瞻性的战略指导。从最近国际汽车业竞争出现的新变化分析，《规划》提出的战略指导思想切合汽车业发展的新趋势。

　　汽车产业成为几大重点产业中率先推出调整振兴规划的产业，减征汽车购置税的措施从1月20日就开始执行。

　　长期研究汽车产业政策的中国汽车技术研究中心首席专家黄永和15日对新华社记者表示，之所以汽车产业率先审议并通过调整振兴规划，关键是汽车直接面对广大消费者，扩大汽车消费就是扩大内需。