李浩翻拍
本报讯(记者于海)宽阔通畅的站厅层被数根巨柱撑起,灯火通明中工人忙于手中作业。4月15日,记者深入地下探营沈阳地铁一号线首个开工装修且工程进展最快的车站——张士站。施工单位称,该站目前有20多家施工单位在同时进行装修工程,预计在8月份将全部完成。届时,市民就可一睹沈阳地铁站的芳容。
电梯特卖力
看点一
从缓步通道下去后,张士站的地下一层是站厅层。未来,这里将设有售票厅、服务台、公共电话厅等。
乘客将在这里购票、进出车站,站厅。
从站厅层到站台层,要乘坐一段自动扶梯。施工单位负责人介绍说,地铁一号线全线将安装扶梯123部,特意选择载重量特别大的扶梯。
瓷砖挂上墙
看点二
在站厅层,记者看见水泥墙壁上到处都是钢架子做的龙骨。其中,不少钢架子上已经挂上了乳白色的瓷砖。
“普通家庭装修,瓷砖都是用水泥贴在墙上的,而沈阳地铁车站内的墙砖都是挂在墙上的。”张士站施工单位负责人说,这是方便日后对破碎墙砖进行维修更换。
报警瞅角落
看点三
除了装修之外,张士站目前还在安装防灾报警系统及监控系统。记者看到,张士站随处可见灭火栓,几处角落里还安装了报警按钮和消防设备。
据了解,为了增加防火性能,地铁一号线的22个车站,棚顶所使用的是铝合金金属防火板,地面则为花岗岩石材,最大限度消除火灾隐患。
风管相当大
看点四
在站厅层,记者看到车站顶棚上正安装巨大的镀锌管。据介绍,这条管道是专门为车站输送冷、热风的。
据介绍,沈阳地铁一号线的车站内均采用自然通风以确保空气畅通。此外,在地下车站还设有冷冻机房,即使是大热天,乘客也不会感到闷热。
供电三保险
看点五
在张士站的设备间,记者看到了一个巨大的变电设备。据了解,地铁供电将采用双回路的供电方式,未来地铁运行中一旦出现停电时,另外一路供电设备将在几秒内自动重新合闸,变化电路继续供电,不会影响地铁正常运行。
此外,张士站车站内还设有蓄电设备,大部分情况下,地铁的指挥系统,即使在没有电力供应的情况下仍能正常使用。
通行无障碍
看点六
在张士站站台层,记者看到很多工人正在铺设无障碍设施。有关人员告诉记者,张士站从地铁入口到上车,一路都有为残障人专门设计的无障碍设施。
其中,地铁1号线的检票闸机,还专为坐轮椅的乘客设置了一道1米宽的通道。车站的站台厅还安装了垂直电梯、残障人专用通道等无障碍设施。楼梯的扶手设为双层,大人儿童都可使用。地面常见的盲道,在未来的张士站里也会有。
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