宁波甬江口水域发生船舶碰撞事故 一人失踪(图)

　　昨日凌晨，宁波甬江口水域发生一起船舶碰撞事故，“江甬6”轮破损，船上10名船员全部落水。幸运的是，1小时内9名船员陆续获救，不过还有1名船员下落不明，目前救助船舶仍然在事故附近水域全力搜救。通讯员 成瑛 宣波 记者 薛曹盛 摄影 张培坚

　　【事故现场】

　　失踪船员至今未找到

　　昨日上午，甬江口水域上巡逻艇“前方有沉船，过往船只请注意”的声音不断传来。走近出事“江甬6”轮一看，位于船尾的驾驶舱高出江面近10米，“江甬6”几个字清晰可见。

在距离70米左右的位置，部分传送带高耸在江面，这原本是一条运砂船。在破损的“江甬6”轮附近，救助船上的工作人员正在忙碌。“船体左侧中部的位置有个‘V’字形缺口，长约80cm，宽约30cm左右，估计是这块缺口进水导致沉船的。”现场潜水员说。

　　据现场探摸的潜水员介绍，下水探摸足足有2小时，船内的舱室查看了好几遍。“还是没有看到船员的身影。”记者发现，附近还有不少救助船舶在现场搜寻，他们仍然抱着最后一丝希望。海事部门的工作人员告诉记者，目前有五六艘救助船舶在甬江口附近水域搜寻。最好的结果是，失踪的船员被其他过往船舶救起，否则长时间呆在水下，基本没有生还希望。

　　【船员自述】

　　但愿有奇迹发生

　　昨日凌晨2点左右，“江甬6”轮在航经宁波甬江口水域时与一艘散货船“隆腾6”轮发生碰撞，“江甬6”轮随即进水，船上10人全部落水。

　　“当时我正在睡觉，隐约听见有人喊‘船要撞了’，便立马从床上跳起来，第一个念头就是跳水。”幸存者之一的颜帮友坐在镇海海事处办公室，58岁的他还有些惊魂未定。“江甬6”是2003年在宁波建造的，船主是宁波人，船上有10名船员都是外地人。事发前，这艘船装着1200吨砂石从北仑运往孔浦，没想到途中出了事。现在仍然下落不明的船员陈某来自台州温岭，和颜帮友夫妇是老乡，是一名有多年工作经验的轮机长。“我已经通知了他家人，他们接到电话都赶来宁波了，现在还在路上。”颜帮友说，陈某和自己同龄，平时关系处得不错。“但愿还有奇迹发生。”

　　当时发生了什么？陈某为何下落不明？有船员回忆，逃生时，似乎就没有看到他的影子。

　　昨日凌晨，甬江口水域突发大雾，能见度只有100米左右。船员说，当时开船的大副并没有看到对面有船驶过来，等发现时已根本来不及躲开。“当时我们都担心船一撞就会倾覆，一船人都要没命了，大家拿着救生圈就往水里跳，根本没有多想。”颜帮友猜测，事发时，不知情的陈某可能还在船舱内。

　　【事件追踪】

　　今起打捞沉船

　　记者昨日从海事部门了解到，昨日凌晨2点25分，宁波海事局指挥中心接警后，立即启动应急预案，调派5艘船舶第一时间赶往事故水域进行搜救。落水的9名船员有的被“隆腾6”轮的救生艇救起，有的被巡逻艇和引航艇的工作人员救起，还有两三名年轻船员自己爬上了岸。9名船员除个别在逃生过程中有轻微擦伤外，均没有发生意外。遗憾的是，迟迟没有轮机长陈某的消息。

　　目前，海事部门正在作事故调查。江苏南通航务工程有限公司镇海分公司负责此次沉船打捞，相关负责人表示：考虑到事故发生地可能会影响船舶通航，他们会加快安排打捞，预计打捞需5天。由于事故发生地位于通航水域，为避免发生二次事故，海事部门24小时巡逻，提醒过往船舶加强瞭望。