人民网民航频道4月17日讯 2009年以来,南航北京分公司狠抓航班正点意识教育,严格措施落实,一季度,航班正点率达到了85.37%,3月份更是取得了88.11%好成绩。一季度,南航北京分公司运行指挥部通过努力,在实际运行工作中“抢”回了61个晚到航班。
南航北京分公司运行指挥部保障航班正点的工作,不仅在北京出港航班取得成效,而且在外站同样控制有力。对此,南航北京分公司运行指挥部确保航班正点,加强了航班地面监控,地面保障每一个相关部门、相关岗位、相关人员的积极性都被逐步调动起来了。出现航班延误后,全体各相关岗位、人员有一个明确的处置流程和应对方法,临“急”不乱,处置得法,各相关岗位和人员能够协同作战,互为依托,等等。为取得上述成效,南航北京分公司主要从两个方面展开工作。首先,领导重视,狠抓教育。南航北京分公司运行指挥部各级领导在思想上高度重视,想尽一切办法解决实际运行中出现的问题。因此,抓航班正点关键是要教育先行。近年来,运行指挥部严格贯彻民航局航班延误管理规定,始终如一狠抓航班正点保障,通过各种渠道和形式加强正点意识教育,把正点工作同安全和服务一起作为提升服务品质、提高旅客满意度的三项工作。
其次,制度明确,奖惩严格。南航北京分公司运行指挥部抓航班正点的一个突出特色就是制度明确,奖惩严格。运行指挥部把航班正点工作作为一项系统工程来抓,以系统的思维来解决正点问题。并成立航班正常攻关小组,针对正点问题进行深入细致的研究。除了专题研讨外,运行指挥部一直坚持把航班正点工作纳入到运行品质的范畴进行统一管理,实行月例会制度。通过航班正常专题会议制度、运行质量协调会制度,建立起一个由运行指挥部负责协调、监控航班正点运行品质,由负责一线运行、各部门共同协作的运行管理体系。
此外,运行指挥部还制订了一套明确到岗位的考核奖惩机制。其中,始发航班放行率和北京出港航班放行率等主要指标均高于南航下达给分公司的指标。考核机制建立后,严格兑现奖惩,确保制度的严肃性,为提高航班正点率提供了制度上的保证。(李军南航北京分公司运指部) (来源:人民网-中国民航新闻网)
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