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八架飞机“流水”作业(图)

  明亮、整洁、有序,是进入天津空客总装厂房最直观的感受。无数红黄两色工装夹具组成了5个工作平台。在最后一个展位上正在进行组装的是第4架飞机,它的垂直尾翼上已经喷好了航空公司的标志。

  空中客车(天津)总装有限公司总经理尚鲁国(Jean-LucCharles)对总装的每一架飞机情况如数家珍:“首架A320系列飞机已完成喷漆与发动机的安装,目前正在进行油路系统、发动机测试,5月的后两周进行试飞。待测试合格后,飞机将进入"交付中心",并于2009年6月交付给奇龙租赁。
第2架飞机已完成喷漆,即将安装发动机。今年总计将交付11架飞机。”他还特别强调,“因为天津空客总装线主要是面向中国客户,目前并没有取消订单的情况。”

  总装厂房顶部纵横交错着一部部天车,这些天车可以顺利地吊起大部件,并根据A320飞机总装工艺流程,将它们放置在不同工序的站位上。第7架飞机在安装厨房系统和卫生间系统。“第八架飞机的部分部件明天就会运抵现场。”尚鲁国说。

  本报记者 赵晖 武志成 实习生 田甜

  右图 第八架飞机开始组装。

  本报记者 刘耀辉 摄

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