据新华社电2009年F1中国大奖赛19日在上海国际赛车场结束。红牛车队的维泰尔和韦伯在一场雨战中包揽冠亚军,这是德国小将维泰尔继去年在意大利蒙扎夺冠后,职业生涯的第二个分站冠军。布朗GP车队也表现稳定,巴顿和巴里切罗分别排名第三和第四。
迈凯轮车手科瓦莱南和汉密尔顿取得第五和第六名。丰田车队的格洛克与布埃米拿到了积分区的最后两个位置。法拉利车队的马萨因赛车故障中途退赛,雷克南排名第十二,三站过后,法拉利依然颗粒无收。
开赛前的中雨让上海国际赛车场的比赛变得艰难,能见度低,赛道湿滑。比赛需要在安全车的引导下开赛,比赛中也发生了很多打滑和赛车碰撞现象。所有赛车选用带有绿条的全雨胎出场。第17圈,库比卡追尾特鲁利,宝马赛车骑到了丰田背部,两部赛车损坏严重,特鲁利选择退赛。第20圈,马萨的赛车莫名其妙的停在赛道上,巴西人按了按方向盘没有反应,无奈也退赛了。
最后十圈,维泰尔和韦伯的两台红牛遥遥领先,巴顿落后韦伯和巴里切罗的时间同为20秒。汉密尔顿在倒数第九圈失误,冲出赛道后被队友科瓦莱南超过。倒数第七圈,汉密尔顿在最后一弯失误打滑,被苏蒂尔超过。从苏蒂尔开始,第六到第九位之间竞争非常激烈。
倒数第六圈,苏蒂尔在汉密尔顿的紧逼之下犯错,赛车失控后撞上轮胎墙退赛。汉密尔顿回到了第六位。格洛克和布埃米超越海德菲尔德后升至第七和第八位。
目前车队榜上,布朗GP仍然凭借前两站的巨大优势继续领跑车队排行榜,布朗GP的车手巴顿也依靠前两站的冠军领先车手榜。
上海赛车场承办F1大奖赛以来,还从没有车手可以成功卫冕,F1下一站比赛将于一周后在巴林举行。
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