记者采访时,一辆救护车扎进了排水沟。 |
跃进货车滑倒在路面上。 |
新修路面光滑如镜 4小时滑翻汽车八九辆
本报驻衡水记者 孟宪峰 文/图
新闻提示
4月19日上午,衡水境内细雨绵绵,在衡水通往衡水湖的必经之路、老106国道滏阳河南北两个大堤之间的西侧公路上,发生了多起单方交通事故。诸多事故中,有的车辆侧翻,有的车辆扎进排水沟,有的车辆滑下路基……据记者了解,这段公路的西侧最近才改造完成,是三车道的水泥公路。之所以当天发生如此多事故,过往司机纷纷抱怨说,此段公路路面修得太过光滑。
事故:4小时八九辆车滑翻
当日上午10时许,一位读者在电话里气呼呼地向记者反映:“快到老106国道滏阳河段来看看吧,很多车在这里翻倒了,我的车也差点出事儿。这水泥公路的路面修得也太光滑了,晴天的时候在上面行车都战战兢兢的,这回下雨就更别提了……”
10时30分许,记者冒雨来到读者反映的地点,刚过滏阳河北大堤,就看到一辆白色的奇瑞QQ趴在路基下面,车门开着,一个男子在雨中打着伞,望着汽车发呆。再往南行,在这段公路的中间部位,一辆本应南行的跃进货车却头北尾南地侧翻在路面上,不远处停着一辆事故清障车,据说正在等待吊车前来。
跃进货车司机王师傅说,他来自石家庄,当日上午7时许行驶到该路段时,突然觉得路面开始打滑,想采取措施已来不及了,紧跟着货车就侧翻在路面上,“所幸没有造成太大的损失”。
正在听王师傅介绍情况时,记者看到有一辆救护车从北往南驶来,突然救护车的车头猛往左拐,一头扎进了路中间的排水沟内,右侧车身被撞凹进去一大块,救护车司机和副驾驶座上的一位老人半天没有下车,那辆事故清障车上的人员快速赶了过去。
王师傅说,从早上7时起,短短4个小时里,这段路上已经发生了八九起交通事故,出事的各种车型都有,有邮政车、微型车、货车、跑车、公交车、出租车,现在又多了个救护车,此前发生事故的车后来都清理了,他的货车太重,需要动用吊车,所以还没有清理。
司机:路面修得太过光滑
记者了解到,这些事故几乎全部发生在该段公路的西侧车道上,而且大多为侧翻的单方事故,公路的东侧车道上鲜有事故发生。而与之相对应的是,公路的西侧车道上新近完成改造,全部是水泥公路,路面光滑;东侧车道则还没有进行改造。
王师傅说,因为业务需要,他常常驾车走在这段公路上,他认为当日发生侧翻的这些单方事故,都和水泥路面太光滑有关系,“新道路面修好以后,晴天的时候有太阳光照着,就像镜子面儿似的,司机们还能留着点神。下雨后,看不清路面,附近又没有限速和提醒标志,出事也就难免了。”
记者在雨中仔细观察了一下路面,相比国道上的沥青路面,还有这段公路东侧的水泥路面,新改造的西侧路面确实要光滑得多,虽然也能看到路面上的防滑线,但根据当天接连发生的事故看,似乎并没有达到应有的效果。
记者在采访时,有司机称,不止滏阳河南北两个大堤之间的这段公路,正在施工中的景县县城到龙华镇的那段公路,路面也是“光可鉴人”,目前已经有事故频发的传闻。
交警:水泥路面应修成麻面
当日下午,雨停了,记者来到衡水市交警支队事故处,见到了正在值班的两名民警。记者问及上午采访时了解的交通事故,民警没否认,“这些事故大多是单方事故,没有重大人员伤亡情况,仅那辆挂保定牌照的救护车上的人受了点伤。”至于王师傅告诉记者的八九起交通事故的说法,民警说,他们一共接到了4起报警,但从公路上所留的一些痕迹看,应该还有其他事故,“但有些事故并不通过警方解决。”
记者问到这些事故出现的原因,民警说,事故的发生多由车速过快引起,雨天路滑,车辆猛打方向盘就会失去控制,另外水泥路面应该修成麻面的,否则很容易出事故。
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