重庆云阳无人飞机监测滑坡险情 下月推防治方案

　　无人飞机每天监测云阳滑坡险情

　　受灾人员已妥善安置，下月出台防治方案

　　昨日中午，云阳县故陵镇水让村小学，49岁的孙玉明正和家人一起做饭。在离她两公里远的凉水井山坡上，丈夫邓龙全等着她送去午饭。

　　孙玉明一家6口人都是从凉水井搬离的。自重庆库区175米蓄水后最大的滑坡险情——凉水井滑坡险情出现后，险情区域内11户55名居民已全部安全转移。邓龙全也加入了民兵队伍，每天在滑体处值班巡逻。

　　记者从云阳县政府及相关部门获悉，目前险情仍处于二级黄色预警状态。包括中科院专家在内的97名工作人员，在滑坡区域实施24小时监测并进行会诊，预计将在5月上旬制定出具体防治方案。

　　受灾人员妥善安置

　　从云阳县城乘船开出36公里，就是水让村小学。学校早已迁移，现在是居民安置点

　　“家里的囤粮搬过来了，镇里还帮我们挖出几块菜地，种些新鲜菜。”孙玉明说，凉水井险区内的11户55名居民，有8户投亲靠友或者买房搬走，只有3户住在安置房。政府每人每月补助100元过渡安置费，很快就会制定出永久安置方案。

　　凉水井是一处老滑坡，早在1982年，孙玉明家里就出现过裂缝。2008年11月，镇里勘查到滑坡险情，劝他们搬走，他们却舍不得住了几十年的老屋。2009年初，险情加剧，他们终于同意搬走。

　　无人飞机每天监测

　　下午1时，记者进入凉水井滑坡区域。记者看到，滑坡体呈倒“U”形，滑坡体周围呈带状分布的裂缝清晰可见。滑坡体周围拉起白色警戒线。

　　据介绍，自4月4日起，中科院及重庆市的专家，已开展两套独立的勘查和监测工作。现场监测项目负责人王其洪表示，此次监测，首次启用了价值40多万元，有“测量机器人”之称的莱卡自动监测仪。在滑坡体对岸，“测量机器人”通过红外线，与滑坡体上24个地表监测墩呼应，对滑坡体实施24小时监测。

　　另外，中科院专家每天动用无人驾驶飞机，对滑坡体进行监测。

　　长江航道未受影响

　　据介绍，由于滑坡体绝大部分在水下，对长江航道不会造成堵塞。目前，最大的危险是滑体下滑后形成的涌浪，它们对过往船只形成威胁。涌浪高5至10米，波及上下游3至5公里。

　　从昨日早晨7时到下午2时，长江海事故陵巡航救助基地共向33艘过往船舶喊话提醒。长江海事处副处长黄建明说，险情区域航道宽600米，目前已经将险情区域的航道靠滑坡岸划出了200米的警戒区域，船舶可在另外400米宽的航道通行。海事部门还将上下各3.5公里的范围设为警戒区，24小时监控。

　　5月出台防治方案

　　有险情现场专家称，预计在4月底完成勘查工作，然后将确定防治方案。具体方案，将在专家“会诊”后出台。至于是采取通过外力让坡体下滑、让坡体自然下滑或其他方式解决，预计将在5月上旬公布。

　　新闻链接

　　凉水井滑坡位于云阳县故陵镇水让村，距云阳县城38公里。滑坡体长250-370米，面积约10万平方米，平均厚度约35米，总体积约360万立方米。自去年11月三峡库区175蓄水以后，滑坡变形加剧。今年3月10日库区水库退水后，滑坡变形进一步加剧，平均每天最大移位量接近1厘米，为重庆库区175米蓄水后最大的滑坡险情。记者 谈露洁