上海外滩地下通道工程完成过半

　　新华网上海4月27日电（记者郑晓奕　仇逸）记者27日从上海外滩地区交通综合改造工程指挥部获悉，旨在改善上海外滩地区交通状况的外滩地下通道工程已完成过半，隧道施工对地上保护建筑的影响很小，这些建筑的沉降和位移情况可控。

　　上海于2007年4月启动外滩交通综合改造工程，计划在2010年上海世博会前呈现一个保持原貌、还路还景于民、功能更完善的外滩。在外滩地下建造一条3．3公里的隧道是整个外滩改造计划的重点工程，这个地下通道分为两层，在2010年3月底建成通车后，外滩地面将只通行公交车和始发抵达车辆，而中小型车将全部从地下通过。

　　“这将分流60％至70％的过境车流量，让行人回归地面，”工程指挥部副总工程师刘艳滨在接受记者采访时说。

　　他还表示，对此次改造工程涉及的33幢历史建筑，有关建设单位对现有结构、地面沉降情况进行了监测评估，设立了施工时的警戒值，并采取地基加固的维护措施，最大程度地降低施工影响。“历史悠久的上海大厦和浦江饭店目前状态良好，沉降和位移情况都在控制之内。”刘艳滨说。

　　见证上海历史变迁的百年名桥外白渡桥经过一年的整体搬移修缮后，已于4月初重新开放，恢复交通。而在外白渡桥下近30米深处、采用盾构法施工的外滩通道北段工程，目前已掘进40％，顺利地从外白渡桥下穿过苏州河。