北京高速不停车收费系统今运行 开通ATM机充值

　　高速不停车收费本市今起运行　车辆安电子收费装置享9.5折费用优惠

    京通快速同时开通该系统将实行ATM机和加油站充值

　　本报讯 （记者陈斯） 今日零时起，本市安装的所有不停车收费系统（ETC）正式运行。

　　安装电子收费车载装置的车辆，高速通行费享9.5折优惠。京通快速路同时开通ETC，停止发售月票。

　　记者从市首发集团了解到，北京高速公路电子收费系统经过1年的测试运行、试运行，系统稳定，设备运转正常。

　　为扩大电子收费系统使用规模，提高站区通行速度，减少车辆拥堵，从今日零时起，所有安装电子收费车载装置（速通电子标签+速通卡）的车辆，在北京市域内行驶至收费公路时，通行费享受9.5折优惠，优惠期暂定三年。

　　今起，连接通州区与城区的京通快速路也开通了ETC电子标签系统，停止发售月票。北京快通高速路电子收费系统有限公司的西马庄营业厅和北苑营业厅将重点为京通快速的客户服务，向有需求的月票客户发售电子标签。

　　最新进展

　　近期开通ATM机和加油站充值

　　为了方便市民充值，首发集团所属北京快通高速路电子收费系统有限公司近期还将开通工商银行ATM机、加油站充值续费等服务方式，为高速公路电子收费系统用户提供更为便利、人性化的服务。年内，本市将陆续完成100条ETC车道改扩建工作。随着新建高速公路通车，还将同期开通44条ETC车道。2010年继续增加ETC车道建设投资，届时，ETC车道将覆盖北京市域内高速公路所有收费站点。

　　今日现场

　　很多司机还不知ETC优惠

　　上午，记者在京通快速路的八里桥收费站看到，进京入口处最左端ETC通道的标志非常明显。

　　但收费处有关人员表示，今天走ETC通道的车辆没有明显增多。记者在入口处随机询问了几名司机，他们均不知道从今天起ETC可享受折扣优惠。

　　高速路收费形式变迁

　　月票：京通快速路1996年建成通车，并推出月票，受到过往司机欢迎。八达岭高速、京开高速作为开放式高速公路，都销售过月票速通卡：之后，机场高速路率先销售快速通行卡。这与月票有本质不同，节省了通行时间ETC：随着ETC快速通行系统在全市的联网，京通快速路也纳入了该系统中，由此，月票这一形式完成了自己的“使命”