广西百色一出租车公司拟加新车 引全城的士停运

　　百色一出租车公司计划增加新车 引发全城的士停运

　　广西新闻网-南国早报百色讯（记者奚振海）5月5日下午，持续一天半的百色市出租车集体停运事件得以平息。面对政府表现出的严厉打击非法营运车辆、保护经营环境的坚决态度，500辆出租车陆续上路恢复营运。

　　黑车趁出租车停运抬价

　　出租车停运事件发生在5月4日。这天上午，外出旅游回到百色的吴先生，在汽车站等了半天也不见一辆出租车，这种现象在百色很不正常。车站旁，一群围拢过来的三轮车、摩托车司机不停招揽吴先生等乘客，说出租车当天不开了。

　　记者随后了解到，从当天上午10时起，百色市4家公司的500辆出租车，全部统一停运。而统一停运的背后，又有不少司机向记者反映，他们是被迫的，因为不停运，其他司机就会干预。据当地有关部门调查，确实存在个别停运司机阻扰其他司机继续营运的现象。

　　出租车停运造成了百色市区出行难的现象。从4日上午到5日下午，百色街头偶尔看见一两辆出租车，但也拒绝载客。相反，非法营运的两轮摩托车、三轮车突然抬头，在车站、饭店、商场、市场等处集群等客，还公然抬价。

　　新车亮相引发集体停运

　　这些出租车为什么停运呢？据司机介绍，5月3日，他们看到几辆崭新的出租车出现在城区，这是百色市阿迈旅游出租车公司的车。据了解，这家公司还有100辆新车的指标，出现新车意味着该公司增加了营运车辆。

　　“本来生意就很难做了，再多出100辆，我们怎么生存？”一些出租车司机质疑说。但他们又说，阿迈公司的100辆指标是合法的，他们反对该公司增加新车的理由，是因为百色市某领导曾有一个承诺——2008年6月，因为非法营运车辆严重扰乱出租车经营市场，考虑到出租车经营困难的问题，百色市相关领导在答复司机代表时表态，在打击黑车的同时，暂不考虑增加新的出租车（即指阿迈公司的100辆指标）。

　　停运的出租车司机认为，百色市市区小，人口少，从东到西打个车也不过十几元钱。“2002年说380辆车就够了，现在已经有500辆，不能再多了。”司机们认为车辆不断增加，导致他们生存压力越来越大。

　　增加新车也在政府规划中

　　5日下午2时许，一支规模庞大的执法队伍出现在百色市中心的向阳路、中山路，执法队伍由交警、城管、运管和工商等部门组成，遇到三轮车、两轮摩托车就上前查处。市区随处可见的非法营运车辆，一下子都消失了。

　　一小时后，记者从出租车的行业主管部门——百色市公共交通管理处获悉，500辆出租车陆续上路恢复营运。之前，阿迈公司的5辆新车被暂时封存。

　　对此，阿迈公司的负责人俞先生感到很委屈。他说，5月3日，公司的新车并不是上路营运，而是因为车辆不够，临时派去执行安全生产管理任务的，不想引起了这么大的误会。据了解，这些车办有牌照，但还没取得出租车营运证。

　　俞先生同时认为，公司安排新车上路，也是合法合理的，同行的抵制不应该。据了解，2007年，该公司通过公开招投标的方式，竞得了百色市200辆出租车的营运资格。根据当地政府的统一要求，先上路100辆，另外100辆则在2008年、2009年分批上路。

　　“我们一年前就计划推出新车，考虑到政府统一部署，才搁置到现在。”俞先生说，他们体谅政府的难处，听从指挥安排，但也请政府考虑企业的实际困难。“这些车已经到位了，如果不上路，每天都是损耗。上路了，虽然少赚点，起码可以保本。”他说，公司4月间曾书面请求推出新车，但未获主管部门批准。

　　多措并举“挤”出市场容量

　　5月5日下午，百色市公交管理处主任黄海峰说，出租车停运后，市政府和相关部门都非常重视，一直在开会协调处理此事。目前的工作主要是进一步加大力度打击非法营运现象，维护出租车的经营环境；继续讨论阿迈公司的新车问题。

　　百色市目前已有500辆出租车，能否再容纳100辆新车呢？黄海峰说，根据测算，城区每一万人可以有25辆至30辆出租车的容量，目前百色市城区有18万人口，理论上需要450～540辆出租车。“随着近年来百色市城区面积的扩大，人口的增长，我们认为增加到600辆出租车是可以的，关键是要打击非法营运，增加市场容量”。

　　百色市市政管理局是百色市公交管理处的上层机构，该局副局长吴阐斯在电话里说，阿迈公司这100辆车的指标是具有法律效力的，这些车通过正规程序取得的合法经营权利，肯定不会取消，至于什么时候安排上路，目前还在商讨处置方案，要看政府统一部署，再行批准。“因为今年百色市城区路网建设变化很大，所以要等一段时间才能下结论”。