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轿车撞倒50米护栏 车内4人1死3伤(组图)

黑色轿车撞倒了近50米护栏

现场

黑色轿车散落的物件

  本报讯(记者 肖彬 陈颖旭 陆乙鑫 实习生 朱少伟 文/图 通讯员 亮亮)昨日凌晨2时许,一辆黑色轿车途经福州金鸡山东侧隧道口附近高架桥时,撞倒了近50米护栏后四脚朝天的翻在地上,造成车上四人一死三伤。

  “车辆撞击护栏的响声估计方圆百米内都听得到,且持续了好几秒!”附近的居民张先生说,当时他吃完夜宵准备回家,经过桥下时听到了一阵剧烈撞击声。

  张先生走上高架桥后,发现一辆开往二化方向的黑色轿车,四脚朝天的倒在了高架中间,整辆车左前部分“基本报废”,车内安全 气囊全部打开。

路中间30多米长的护栏被撞得倒在通往火车站方向的车道上,使得该方向的车流出现了拥堵。

  “事故发生后,几名男子从车内爬了出来,其中一名男子手臂都是血,他刚出来就开始打电话。”附近的居民陈先生说,隔着一两米,他就 闻到了这名男子身上有很浓的酒味。他从男子打电话时的谈话中得知,事故发生时,黑色轿车的车速较快,在超车时,撞上了路中间的护栏, 整整撞了30多米护栏后翻车。

  120急救车赶到现场后,发现困在车内的司机已经没有了生命迹象,另外三名男子则被接往医院治疗。

  “铝质的轮毂都撞碎了,可见当时的冲击力有多大。”清理现场的一名工作人员拿起一块轮毂说,他经常要清理各种车祸现场,但很少见到 一辆车能撞倒这么多护栏,也很少看见轮毂都撞碎的车祸。

  “据轿车内的三名乘客介绍,事故发生前,他们曾在酒吧喝了一点酒,”事故现场的民警透露说,司机是否饮酒超标还有待于调查。该民警 表示,车上的司机还没有系安全带,在翻车过程中头部严重受创。“如果司机又系安全带,可能就会逃过一劫。”民警说。

  目前,事故原因正在进一步调查中。

  4月份夜间6点到9点事故造成11人死亡

  专家解析为何夜间死亡事故多发

  昨日,福州市交巡警支队公布了4月份交通事故解析表。4月份,福州市共发生道路交通事故227起,造成41人死亡、261人受伤。而警方的 统计报告显示,福州市夜间是死亡事故高发时段。据统计,福州市4月份晚6-9时这个时段是交通死亡事故多发时段,4月份该时段,交通事故导 致11人死亡,占死亡总数的26.8%。

  福州市交巡警部门道路交通专家介绍到,晚上6时至9时,是人们饭后休闲、娱乐等活动出门时段,是夜间交通的高峰期。同时,夜间行车 照明不足等影响,从而容易引发交通事故。

  该专家介绍,在白天能见度天气好的时候可以达到1000米,到了晚上,在灯光的照耀下只有200米左右。这会影响到司机驾车时的安全判断 。但是晚上的车辆比白天要少很多,所以许多司机到了晚上,因为路宽车少就开快车,从而容易引发事故。所以,夜间驾驶绝对不能开快车。

  福建省心理学会会长、福建师范大学程利国教授认为,夜间7、8点间容易发生交通事故还有一项原因。就是7、8点是常人饭后时间。司机 饭后立即开车容易发生车祸。程教授解释说,这是因为人在吃饭以后胃肠对食物的消化需要大量的血液,容易造成大脑器官暂时性缺血,大脑 皮层紧张度下降,从而容易因人体反映的灵敏度下降而导致操作失误引发事故。

  据省交警总队一位交管专家介绍,一般夜间发生死亡事故的概率要比白天要高。除了上述一些因素外很大一部分原因是因为酒后驾车。他 说,现在天气渐渐转热,夜生活也开始活跃,在都市里,许多人到了晚上多有应酬,一应酬就要喝酒,把酒言欢尽兴而归时还要开车回家。

  在警方的事故统计报告里,警方还对近三年5月份已发生的道路交通事故进行统计和特点分析。报告显示,在近三年的5月份,福州市因酒 后驾驶、违法超车、未按规定让行、无证驾驶以及影响安全行为平均发生事故共161起,造成26人死亡,分别占58%和60%。

  相关链接:

  福州市4月份交通事故数据解析

  4月份,全市共发生道路交通事故227起,造成41人死亡、261人受伤、财产损失 43.9万元,交通事故四项指数与去年同比呈两降两升,起 数、伤人数分别下降3.81%,10.00%,死亡数、财产损失分别上升13.89%、13.51%;其中发生一次死亡3人以上的较大交通事故,系货车肇事死 亡3人。

  1-4月份,全市共发生道路交通事故887起,造成167人死亡、1042人受伤、财产损失 157.5万元,去年同比呈三降一升,起数、死亡数、伤 人数分别下降21.30%,18.14%,15.97%,财产损失上升16.13%。

  事故特点分析:

  据警方介绍,4月份,客车是交通肇事突出车型。客车肇事共导致13人死亡,占死亡总数的31.7%。18-21时是交通死亡事故多发时段。18- 21时交通事故导致11人死亡,占死亡总数的26.8%。

  “菜鸟”驾驶事故少了

  驾龄三年以下驾驶人发生事故降幅较大。驾龄在三年以下的驾驶人发生事故导致4人死亡,同比减少7人,下降63.64%。县道交通死亡事故 有所下降。此外,县道发生交通事故导致6人死亡,同比减少2人,下降25%。

  货车肇事死亡事故多了

  货车交通死亡事故上升。货车交通肇事导致12人死亡,同比增加4人,上升50%;省道和三级公路交通死亡事故明显上升。省道和三级公路 发生交通事故均导致8人死亡,同比各增加4人和6人,分别上升100%和300%;

  此外,值得注意的是,超速行驶、未按规定让行、无证驾驶及影响安全行为等违法行为导致交通死亡事故明显上升。其中,超速行驶导致3 人死亡,同比增加2人,上升200%;未按规定让行导致7人死亡,同比增加2人,上升40%;无证驾驶导致5人死亡,同比增加3人,上升150%;影 响安全行为导致14人死亡,同比增加3人,上升27.27%。

  警方还分析了近三年的道路交通事故统计数据,发布了对5月份全市道路交通安全形势研判。数据分析表明,5月份平均发生交通事故278起 ,造成43人死亡。三年中发生一次死亡3人以上的交通事故1起。分析其特点,5月份应当严防酒后驾驶、违法超车、未按规定让行等交通违法行 为。

  近三年的交通事故特点如下:

  (一)18时至20时为死亡事故多发时段,该时段平均发生事故31起,造成8人死亡,分别占11%和19%;

  (二)二级公路发生死亡事故增多,平均发生事故44起,造成11人死亡,分别占16%和26%;

  (三)私用车辆事故比例大,平均发生事故127起,造成17人死亡,分别占46%和40%;

  (四)货车为死亡事故多发车型,平均发生事故60起,造成14人死亡,分别占22%和33%;

  (五)低驾龄人员发生事故比率较高,驾龄在3年以下平均发生事故66起,造成9人死亡,分别占24%和21%;

  (六)农民发生事故死亡比率较高,平均发生事故70起,造成16人死亡,分别占25%和37%;

  (七)酒后驾驶、违法超车、未按规定让行、无证驾驶以及影响安全行为平均发生事故共161起,造成26人死亡,分别占58%和60%。

(责任编辑:杨建)

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