奥巴马缩减预算170亿 小杠杆或可撬动大信心

　　美国经济的当前态势与未来走向，已成为全球媒体瞩目的焦点。其中美国联邦储备委员会主席伯南克5日的说法颇为引人关注，即美国经济尤其是房地产与个人消费已有复苏迹象，故而今年稍晚时候可能总体触底反弹。关于美国经济的“底”早已有不同说法，伯南克的观点因其“证据单一”而不足为凭。许多人都还记得，在今年2月份的一个报告里，他还说美国经济衰退将持续至明年。那么，他为何会如此急速“转弯”？

　　从深层次看，伯南克5日的“调整底部”论调与奥巴马7日宣布减少政府财政预算，可谓有异曲同工之妙。他们或都认识到，在短期内难以扭转的美国金融危机之前，培养各个阶层的人对未来的信心已成当务之急。舆论普遍认为，美国新任总统奥巴马在内政外交的全方位动作，目前很难说有什么具体建树，但不容否认的是，他以其特殊的身份与个人魅力，重建了美国人对美国的信心。

　　奥巴马此次缩减的财政预算“小数目”也很可能撬动大空间。在2010年财政年度中高达3万亿美元的总额中，奥巴马计划取消或缩减的170亿美元只能说是个小数目。唯因其减少的是政府及大公司的开支与优惠，增加投入的却是“帮助一些濒临倒闭的学校、防治流行性感冒、帮助穷人安居”等等，这种对照正好切合了美国宪法精神中关于“防止强权对弱者的侵害”的内容。要知道，在美国历史上关于大州与小州、政府与个人之间的权力制衡曾是大问题，其博弈结果就是美国人奉若至宝的宪法修正案“权利法案”。因此，奥巴马此次对170亿美元的得当取舍，体现的是“强大政府”对弱势群体的关怀，也传递了一种公平与人性。在金融危机之前，此种举措不由人不感动。

　　美国政府在金融危机面前“有所为有所不为”的态度已日趋理性。目前，美国总体经济仍不容乐观，如银行业缺少资本金带来的隐忧依然存在，其整体“健康”堪忧；三大汽车企业之一的克莱斯勒目前正处于破产期，这也引发了人们对于“美国制造”行业的整体重估等等。前者的关键在于美国人对于银行业的信心重建；后者则已逐渐凸显了美国政府“舍车保帅”即放弃相对较小的克莱斯勒以保通用公司，且欲通过意大利企业菲亚特与克莱斯勒的联盟来实现美国汽车产业从“美国制造”到“美国设计”的转型等等。也许有些想法难以如愿，却也证明奥巴马政府在切实扭转颓势。

　　次贷危机引发了普遍性的金融危机，美国从政府到企业和个人都要为曾经风靡一时的过度消费买单。解决危机绝非朝夕之功，但尚需国会批准的缩减财政预算“170亿美元”是一个好的开端，而让银行业自行解决部分资本金问题也是一个好的开端。积沙或能成塔也未可知，且让我们拭目以待。 (来源：广州日报)　　文/本报记者赵夙岚