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两车相撞后又遭二次追尾 司机惨被两车夹死(图)

经过两小时紧急抢救,昨晨7时10分,消防员成功救出被卡司机。
经过两小时紧急抢救,昨晨7时10分,消防员成功救出被卡司机。

事故现场
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事故现场
事故现场

  没及时挪车 男子惨被两车夹死

  追尾后下车协商又遭二次追尾,107国道西乡立交段凌晨发惨祸

  没及时挪车 男子惨被两车夹死

  造成二次追尾司机被卡驾驶室,营救人员奋战两小时救出

  深圳新闻网讯 (记者 卓丛强 李剑峰/文 陈正 黄敬亮/图) 昨日(5月8日)凌晨,107国道广州方向西乡立交附近发生一起惨祸,两辆货柜车追尾后双方司机下车协商,期间另一辆货柜车从后方猛袭,将两辆事故车推行10多米,其中一司机躲闪不及被夹在两车之间当场身亡。

造成二次追尾的司机被卡车内动弹不得,经交警和消防人员2小时奋力营救才脱险。

  现场惨烈

  司机被夹身亡

  昨日凌晨5点20分,现场交通严重堵塞,交警、消防及120急救人员均已赶到。事故现场惨不忍睹,被堵车辆的喇叭声,受伤司机的呻吟声和营救人员的喊叫声交织在一起,共有4辆货柜车发生不同程度碰撞。最前面的一辆车尾部轻微损坏,第2辆车头尾均受损,第3辆车闪着危险灯,变形的车头抵在第2辆车尾部。一名司机衣服破烂,身上沾满鲜血,被夹在两车之间呈站立姿势身亡。第4辆车破烂不堪的车头半截插入第3辆车车厢底部,司机被卡在驾驶室内动弹不得,嘴角流血,面部表情异常痛苦。

  现场营救人员介绍,死者是排在第2辆货柜车的司机,最前面和第3辆车的司机均无恙。

  艰难营救

  两小时救出被卡司机

  交警边指挥路面交通边处理事故车辆,5点40分左右,前面2辆车先后被拖离。

  第4辆货柜车的司机腹部被方向盘抵住,右小腿被卡。消防人员试图用扩张剪破开方向盘和其他部件,但未能成功。之后,交通拯救人员在交警的指挥下试图先拖开第3辆货柜车再营救,但两车头尾挤在一起难以分开,担心强行拖离伤及卡在车里的司机,稍作尝试之后只得作罢。被卡的司机在车内又急又痛,大汗淋漓,营救人员在一边继续积极想方设法施救。

  早上7点零9分,营救人员用拖车铁钩钩住并拉开方向盘,经过两小时营救,司机终于被成功救出并送西乡人民医院救治。7点半左右,事故车辆被拖离完毕,路面交通逐渐恢复畅通。

  随后,记者在医院了解到,受伤司机右小腿骨折,需住院进行手术治疗。

  事故反思

  缺乏安全意识酿惨祸

  营救过程中,第3辆货柜车司机陈先生神情沮丧,“本来是轻微的追尾,没想到后面又来了一辆货柜车……”他告诉记者,事发凌晨4点半,当时不慎与前方瞿某驾驶的货柜车追尾,两车相距5米停下。

  就在陈先生打电话报警时,后方突然驶来一辆货柜车撞中他的车尾部,强大的冲击力造成二次追尾,两辆货柜车被向前推移了10多米。陈先生及时躲闪,仅左手擦伤逃过一劫,而正在查看车况的瞿某则被挤压在两车之间,当场死亡。而在瞿某车前等待的同事的货柜车也受殃及,所幸撞击并不严重。

  死者瞿某的妻子介绍,丈夫是一名有着20多年驾龄的老司机,开车一向谨慎。

  现场相关人员表示,二次追尾伤亡事故本来可以避免,遗憾的是,瞿司机和陈司机在发生轻微追尾的情况下缺乏安全意识,未能及时把车开至安全地带,而造成二次追尾受伤的司机可能车速过快躲闪不及。

  交警部门提醒,根据交通规定,在道路上发生交通事故未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可即行撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜,以免造成其他意外事故。

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