陕西交通运输系统办抗震救灾保畅周年纪念活动

　　人民网西安5月12日电（记者杨彦）为纪念交通运输系统抗震救灾保畅一周年，弘扬抗震救灾精神，推进陕西交通志愿服务活动深入开展，5月12日上午，陕西省交通运输厅在西汉高速公路秦岭服务区举办“责任与担当”陕西省交通运输系统抗震救灾保畅一周年纪念活动。

　　在秦岭服务区活动现场，所有人员首先为地震遇难同胞默哀，现场车辆鸣响了汽笛。与会人员还观看了反映抗震救灾保畅纪录片《生命线》，2008年参与抗震救灾的军方代表、媒体记者代表和司机代表分别作了发言。省高速集团进行了应急服务保障演练，省交通集团进行了消防演练。陕西交通志愿服务活动同时启动，并现场举行了授旗仪式。

　　“5.12”汶川地震及其余震，对陕西省交通基础设施造成严重破坏。9条高速公路、38条国省道、715条农村公路共计10717公里不同程度受损，造成交通损失达12.88亿元。地震发生后，陕西省交通运输部门按照省委省政府的要求，全力保证通往四川方向的西汉高速公路、108国道、210国道、316国道、210省道（姜眉公路）、212省道（宝汉公路）等6条公路的畅通，做好运输组织和服务保障工作，确保救灾人员和物资的顺利运输，累计投入抗震救灾资金13407万元，充分发挥了抗震救灾“生命线”的作用。

　　按照全省交通重建规划，陕西共需投入资金41亿元全面恢复以公路为主的交通基础设施。修复、改造干线公路240公里，恢复、重建农村公路4598公里，加固、重建危桥632座33459米。并对受损的客运站场、水运设施等进行恢复重建。其中，宁强、略阳、勉县、陈仓4个重灾县共需投入资金25.2亿元（包括公路抢通保通资金10280万元；修复、改造升等干线公路4条5个路段208公里需投入资金8.1亿元；恢复重建和新建农村公路663条3450公里、桥梁10217延米/158座需投入资金15.1亿元；恢复、重建县乡两级客运站60个需投入资金9585万元）。为筹集恢复重建资金，用足用好国家关于地震灾后恢复重建的政策措施，省交通运输厅主要领导多次到国家交通运输部汇报沟通，积极争取支持。先后争取到交通运输部修复受损公路车购税补助资金8.85亿元。其中干线公路3.6亿元，农村公路和县乡客运站3.0亿元（切块补助资金），危桥加固补助资金2.0亿元，其他专项资金2500万元。围绕省政府灾后恢复重建三年规划两年完成的既定目标，交通运输厅积极组织实施灾后重建，集中人力、物力和财力，修复路基塌方、边坡垮塌路段；修复路面病害、加固桥涵设施；认真落实各项防汛措施，加强地质灾害和病险路段的监控，有效防止次生灾害的发生。

　　地震灾害让工程质量问题再次成为社会各界关注的焦点。为提高交通基础设施耐久性和安全性，陕西省各级交通运输部门迅速行动，对高速公路已通车项目进行“质量回头望”，查摆问题，积极整改，落实责任，严格问责，切实提高工程质量；干线公路继续开展养护工程质量年活动，确保新、改建工程和养护大修工程达到“三年无病害、五年无大修”的质量目标；在农村公路开展为期三年的“建设质量年”活动，通过质量年活动，实现农村公路“五个明显”的目标，即质量意识明显增强，监管力度明显加大，质量水平明显提升，安全状况明显改善，群众满意度明显提高。继续加快高速公路建设，完善高速公路网络，加强国防以及应对重大自然灾害和突发事件能力，全面提升公路对国民经济发展的基础支撑能力。继续落实各项防汛措施，加强地质灾害和病险路段的监控，有效防止次生灾害的发生。要求各级交通主管部门、公路管理机构要在总结以往防汛抗灾经验的基础上，区分重要路线、重点路段、关键部位，确定易损、易毁路段和部位，按照轻重缓急，制定应急预案，采取积极防御措施应对防汛抗灾工作；清理检查全省范围内的公路排水系统，对存在排水不畅、构造物悬空、损坏等隐患限期整改；对震灾地区山体裂缝、失稳等问题，事前采取措施，通过清理、遮蔽、拦水、排水等综合措施，尽可能消除或减少抗震救灾期间地质灾害发生。加强对抗震救灾款物使用的监管。成立抗震救灾资金物资监管工作领导小组，建立救灾款物举报投诉机制，加强对抗震救灾资金物资的监督管理，做到抗震救灾款物专账管理、专人负责、专款专用，公开透明，确保交通运输救灾款物使用效益。