浙江推巡航救助一体化海事巡逻船执法也救人

　　本报杭州5月14日电 记者陈东升实习生王春芳今天，记者从浙江海事局得知，浙江全面推行沿海巡航救助一体化工作以来，已取得初步成效。据悉，浙江辖区是全国首个沿海巡航救助一体化试点区域。

　　浙江辖区海岸曲折、港口众多，是我国港口最密集的区域之一。由于通航环境复杂、气象条件恶劣、水上交通繁忙等，浙江沿海是我国水上交通事故的多发区。

　　“事故现场，常有人说我们海事巡逻船只亮相，不做事。”浙江海事局副局长何易培对记者说，海事巡逻船数量多、分布广，能第一时间到达事故现场，但因无人命救助功能，主要负责巡航执法、指挥等工作。

　　而浙江辖区的专业救助待命点，仅分布在乐清湾等地。相对于浙江漫长的海岸线、广阔的海域而言，难以满足及时救助的要求；同时，专业救助船受吃水深等船舶性能限制，其专业优势在港区和近岸海域难以充分发挥。

　　为了增强浙江海上人命救助能力，提高搜救效率，浙江海事局于今年第一季度开始全面开展浙江沿海巡航救助一体化试点工作。

　　浙江沿海巡航救助一体化就是在现有的海事巡航和搜救管理体系基础上，明确提出增加人命救助功能，形成一套集海上动态监管、搜救协调和现场施救为一体的管理机制和能力。