本报讯 (记者郭鲲)昨天,北京市公交集团有关负责人透露,随着城市规模的扩大,郊区客流比重逐步增加,地面公交运力将由市区向郊区转移,因此9字头公交线路会明确区域分工,结合场站设施到位逐步撤出市区。同时,本市还会发展郊区区域内支线网络,做好各区县区域线网与市区线网的衔接,实现公交线网城乡一体化。
目前,市区还有天桥和德胜门两个较大的9字头发车点,917路、919路等公交在这两个发车点发车。
北京市公交集团有关负责人介绍,今年下半年,本市将进行一次公交线网调整,本次调整主要围绕地铁4号线开展“大手术”,预计将优化削减白颐路、西单大街、朝阳路、安立路的公交线路,撤销线路11至13条;调整线路17至20条。此外,公交还将继续开辟边缘地区支线,方便郊区乘客出行。
今后本市公交线网优化主要有三个方向:第一是建立地面公交快线网络;第二是中心城区继续减少重复线路,城市边缘地区适度扩大公交线网覆盖;第三是地面公交与轨道交通发展协调,根据轨道交通规划进行公交线网调整。
针对之前有媒体强调的“地铁送到站,公交送回家”,北京公交集团总经理助理姚振平表示,媒体对这一概念有所误解,“公交送回家”并不等于公交将乘客送到家门口,也不是公交替代出租车的功能,而是通过公交与地铁的衔接,让住在地铁附近的乘客能够搭乘公交到达所在社区。
根据最新统计,目前北京市已经发放市政交通一卡通2800万张。北京市不但是全世界地面公交系统客流量最大的城市,也是电子刷卡量最大的城市。
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