的哥停工一周将损失1750元，广州市人大代表黄汉光呼吁

　　新快报讯（记者陈志龙）对于司机可能是担心因“自首”被隔离而造成经济损失，广州市人大代表、广骏出租车公司党委书记黄汉光认为，可借鉴香港做法，全额补贴隔离的哥，补贴由政府财政支出。

　　黄汉光认为，香港由业界承诺补贴隔离的哥的损失做法挺好，现在的两名尚未现身的出租车司机的确可能有这种顾虑，担心隔离后的经济损失，按一天一个班产250元计算，隔离一周就是损失1750元。但是，广州与香港的制度不一样，广州的出租车行业协会是靠会员单位交费的，本身没多少钱，可以考虑由政府财政的应急预备金里拨付出来，全额赔给隔离的哥，消除的哥的这一顾虑。

　　不过，黄汉光也表示，这样可能也带来一个后果，就是政府承诺赔钱的话，可能有些的哥冒充，那就乱套了。最科学的方法还是通过GPS轨迹回放，锁定时间和路段，查找出来的话，的哥不认都不行。

　　交委人士回应：建议操作挺难

　　对于承诺补贴隔离的哥的做法，广州市交委有关人士认为，这个操作挺难，因为符合的司机人数太多，如果不用干活也照拿钱，大家都愿意休息，那就可能导致很多司机都出来说自己搭过，那也没意义。

　　香港经验

　　高危拒不“投案”警方有权追缉

　　新快报讯（记者陈志龙）5月1日，香港维景酒店发生香港首例甲流病例，患者抵港后曾乘搭两次的士，港府一直寻找两名曾接载确诊患者的的士司机，媒体形容该两部的士为“高危的士”和“疫车”。

　　港府及业界均呼吁有关的的士司机主动“投案”，以免影响他人健康，警方并表示有权追缉。

　　为弥补的士现身后面临隔离后的损失，香港的士权益大联盟关注组表示，会为受影响的两名司机提供每日约1000元的补贴，包括车租及生活费。最后，两名的士司机于“失踪”三天后分别被寻回并隔离。