这是5月29日在美国密歇根州底特律市通用汽车公司总部外拍摄的公司标识。28日,随着通用汽车公司主要债券持有人接受了修订后的债转股方案,该公司驶向破产保护已基本没有悬念。据当地媒体报道,通用或将于6月1日正式宣布根据《破产法》第11章的规定寻求破产保护。新华社记者谷欣容摄
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经济观察:通用驶向破产重组快车道
通用破产是对“做大迷梦”的终结
新华网华盛顿5月31日电
据美国媒体31日报道,随着美国政府规定的重组最后期限6月1日即将到来,美国第一大汽车厂商通用汽车公司已做好相关准备,将于美国东部时间6月1日上午8时向破产法院提交破产保护申请。
拥有百年历史的通用汽车公司一旦申请破产保护,将成为美国工业史上最大的一起破产保护事件。
报道说,通用公司将任命破产重组方面的专家艾尔·科克负责公司破产重组事宜。据报道,科克将负责“新通用”与“旧通用”的拆分工作以及“旧通用”的清算工作。
通用的巨额债务是其进行破产重组的难题。目前,超过半数的通用债券持有人已经接受了新的债转股方案,从而为通用实现快速破产重组铺平了道路。
据白宫介绍,美国总统奥巴马将于6月1日晚些时候就通用前途问题发表讲话。
根据美国政府主导的通用破产重组方案,通用及其子公司将其主要优质资产出售给新成立的通用,美国财政部将再提供300亿美元的资金支持。通用迄今已从美国政府累计获得194亿美元贷款援助。
新通用的股权结构为美国财政部持有72.5%的股份,联合汽车工人工会持股17.5%,债券持有人获得另外10%的股份。
此外,170亿美元的债务将进入新通用,包括应付财政部的80亿美元和应付给工会信托基金的65亿美元优先股和25亿美元的债券。剩余资产及约270亿美元的债券持有人债务将保留在原通用,并将逐步分拆出售。
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