通用中国上午透露在华没影响 五年之内再建一新厂

　　在华布局已定型多年 下半年至少3款新车上市 售后服务仍在4S店

　　本报讯（记者王溪）今天上午，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生在通用中国上海总部召开了针对北京、上海、广州媒体的电话会议。

　　甘文维表示，通用汽车在中国市场的未来五年计划将保持不变。其中包括将在中国新增一家工厂来扩大产能，以满足消费者不断增长的需要。

　　会上有记者问关于新厂的选址及生产车型，甘文维表示，暂不方便透露。

　　此外，五年内新车引入的计划也不会改变，除2011年将在中国上市的雪佛兰Volt增程型电动车外，至少还有三四款新车将被引入中国市场。

　　至于如何消除消费者的疑虑和心理阴影，甘文维表示，向消费者传达信心是他们的职责。

　　除了继续提供优质的产品和服务外，零部件及维修保养等售后方面的有力保证也是他们足以博得消费者信任的有力砝码。

　　通用中国

　　在华业务运营一切正常

　　"中国将继续成为通用汽车重要的商业伙伴。"昨天，美国通用汽车公司首席执行官韩德胜在纽约通用汽车大楼举行的新闻发布会上说。

　　通用汽车中国公司昨晚发表声明称，通用汽车在华长期发展战略保持不变，并将继续保持快速增长。通用汽车在华的一切业务，包括其旗下八家合资企业，不受其在美国本土提交的庭内重建程序申请的实质性影响，业务继续保持正常、健康运行。

　　"通用汽车旗下各品牌在全国各地的经销商及售后服务中心的整车及零部件库存继续保持正常运作，我们的消费者仍将继续享受销售、售后及保修服务。"通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生表示。

　　上汽通用

　　下半年至少三款车上市

　　上汽通用昨晚9时50分发表声明，表示重组对上汽通用不构成实质性影响。上汽通用今年下半年将至少推出3款新车，并承诺售后服务不受影响。

　　上汽通用发布声明表示，上海汽车与通用汽车共同设立的合资企业资产状况健康，运营情况良好。本次在美国进行的通用汽车重建程序对这些合资企业不会构成实质性影响。

　　上海通用汽车已就持续的供应链体系（包括海外供应商）和生产预先制定了计划，以确保在维修配件和新车供应上能充分满足市场需求。上海通用汽车产品的用户将一如既往地享受完善的销售和售后服务。

　　声明表示，上汽通用不但不受影响，反而保证下半年将有别克全新一代君越、新一代君威2.0T、凯迪拉克全新SRX和泛亚主导研发的具有国际先进水平的普及型轿车等多款全新产品投放市场。

　　国内影响

　　进口车国内有"仓库"确保供应

　　重建后，通用将仅保留别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC四大品牌，其中凯迪拉克和别克品牌中有五款车型为上海通用负责进口。

　　上海通用汽车相关负责人表示，进口车销售计划不会受到影响，目前从美国进口的车型一共有五款（见右表）。

　　据了解，以下车型均在中国本土建立了备件库，公司已就持续的供应链体系（包括海外供应商）预先制定了计划，以确保在新车供应和维修配件上能充分满足市场需求。

　　美国进口车型

　　别克昂科雷Enclave

　　凯迪拉克　CTS

　　凯迪拉克　XLR

　　凯迪拉克　SRX

　　凯迪拉克　凯雷德Escalade

　　常用配件一周内到货售后仍在4S店

　　此外，目前在中国以进口方式进行销售的萨博和欧宝品牌，一个正待价而沽，另一个已于5月30日卖给了加拿大零部件公司麦格纳集团。

　　萨博品牌的销售顾问刘晓华说，萨博在上海设有备件库，常用配件基本都能在一周之内到店，目前，车辆的维修保养服务仍在继续进行，尚未受到任何影响。

　　欧宝品牌正处于通用与麦格纳集团的交接阶段，此前，欧宝品牌的3款车型一直以整车进口的方式由通过中国负责。

　　目前，欧宝在北京有两家4S店，其在中国区的销售业务暂未受到影响。

　　今天上午，记者致电欧宝在北京的两家经销商--北京文沛汽车销售有限公司和北京中进通旺汽车销售服务有限公司的工作人员都表示，目前，公司尚未接到业务调整的通知，整车销售和服务及维修保养业务均不受影响。

　　4S店现场

　　萨博：很多顾客说要等等再买

　　目前，萨博在北京只有两家经销商。分别是位于西四环中路的加达瑞通和位于来广营的福联通达。

　　昨天下午，记者在北京加达瑞通萨博品牌专营店了解到，大概10天前，萨博店内已被切出一半的面积匀给了"邻居"。与隔壁上汽荣威品牌热火朝天的卖车场面相比，装饰优雅的咖啡厅、播放着波萨诺娃曲风音乐的萨博店显得有些曲高和寡。

　　据了解，萨博2004年在中国上市。目前，其在中国共有包括萨博93、萨博95在内的6款车进行销售，价格从34.9万元至63.5万元不等。

　　销售顾问刘晓华告诉记者，4月份他们店卖了10多辆车，5月份只卖了3辆，通用出售萨博品牌的消息确实对销售造成了不小的影响。"即便现在优惠幅度非常大，很多意向客户还是说要等等再买。"刘晓华说。

　　雪佛兰：各4S店销售百辆以上

　　前天上午，记者在雪佛兰卫宇行4S店门前看到，10辆刚刚到店的科鲁兹轿车在门前的车位上一字排开。

　　该店市场部经理赵维告诉记者，这些车都已经有了主人，车主已早早交纳了购车款，就等着提车。

　　据悉，科鲁兹目前是雪佛兰品牌的当家小生，从4月初公布价格并接受预订以来，京城各4S店的销量已乎都在100辆以上，而交付数量还不到一半。

　　专家说法

　　信心

　　消费者信心一两个月后能恢复

　　汽车行业资深专家钟师对此次通用申请破产保护表示，现在通用在华的布局已在前几年定型。

　　通用在中国的两个合资生产企业完全有自己的"造血功能"，包括基本的业务能力，通用在华的实力可以再在中国受用很多年。

　　在消费者信心方面，钟师说道，消费者可能在一两个月内有所顾忌，可是在一两个月后，随着通用新产品的不断推出，对其的信心也会有所恢复。

　　机遇

　　中国市场有望得到更多扶持

　　来自通用中国的最新信息称，重组后的新通用汽车将更关注那些业务快速发展的市场，并采取某种程度上的倾斜政策进行重点扶持。

　　作为全球发展速度最快的汽车市场以及通用汽车全球第二大市场，中国市场有望得到来自新通用更多的扶持。罗兰贝格管理咨询公司的合伙人沈军早先就表示，当美国市场萎缩时，中国这样一个全球最重要的成长性市场反而会更有价值。

　　五菱是通用汽车在中国市场的独有品牌，不仅不会受到通用汽车在美国申请破产保护的影响，而且将更加凸显其在通用整体战略中的作用。

　　5月份的销售数据显示，通用在华销售同比增长75.2%，其中上海通用4、5两个月销量连续刷新历史纪录，而上汽通用五菱在中国微车市场上更是呈现井喷式增长，5月单月销量超过10万辆。

　　通用中国大事记

　　●早在1922年，通用汽车就将其在马尼拉的分部迁到了上海。

　　●1978年，通用汽车率团来华，商谈合资。

　　●1997年6月，通用汽车公司与上海汽车工业(集团)总公司签约成立上海通用汽车有限公司及泛亚汽车技术中心有限公司。

　　●1998年12月，通用汽车率先将母公司最新一代产品--别克新世纪轿车，在中国同步引入并本地化生产销售。

　　●2003年12月，通用汽车在华合资企业--上汽通用五菱的首款"全球"微型轿车雪佛兰乐驰Spark上市。

　　●2004年6月，凯迪拉克品牌在中国发布。

　　●2007年，通用汽车成为第一家在华年销量超过100万辆的跨国汽车公司。

　　●2008年，通用汽车在华年销量达1094561辆。

　　出路

　　甩掉巨大债务通用更有活力

　　今天上午，著名汽车分析师贾新光表示，"法庭监管下的业务重组"可以让通用暂时甩掉140亿美元的巨大债务，其实是一件好事。此外，保留四大核心品牌也有助于通用更好地发展现有的品牌。

　　"通用旗下的品牌多得就像后宫的妃子。"贾新光说，而欧宝、萨博这样的小众品牌一直以来备受冷落。小品牌被出售后，一方面能结束其继续带来的亏损局面；另一方面，新的"东家"肯定会尽力将这些品牌做大做强。

　　对于中国的消费者来说，任何品牌都不会放弃中国这块增量如此坚挺的市场，"欧宝、萨博不但不会撤出中国市场，反而会带来更多更好的产品。"

　　文/记者王溪　张瑞杰陈小康实习生黎史翔林晨音