新华网内罗毕6月2日电

    综述：非洲航空业加强联盟应对金融风暴

　　新华社记者 郭春菊

　　受金融危机的不利影响，全球旅游业增速放缓，航空公司利润减少，非洲航空公司也不能幸免。

业内人士认为，非洲小航空公司应加强非洲航空业联盟，增加非洲大陆内部航线和航空目的地，以应对全球日益激烈的行业竞争。

　　据肯尼亚《民族日报》2日报道，国际航空运输协会表示，全球经济衰退不断加剧导致航空业面临前所未有的危机，预计今年全球航空业可能亏损50亿美元。游客和货物运输需求下降使航空业面临重组，包括考虑裁员、合并以及削减成本等措施。

　　国际航空运输协会总干事兼首席执行官乔瓦尼比西尼亚尼表示，全球航空业发展前景黯淡。由于全球经济下滑速度超过预期，航空运输需求快速下降。经济衰退不断加剧导致全球近40家航空公司经营困难，英国航空公司等原来的业内盈利大户出现亏损。

　　在非洲航空公司中，赞比亚航空公司最近由于金融危机停止运营。非洲航空业业内人士说，航空公司合并以及成立行业联盟有助于非洲航空公司走出困境。航空业正在以更快速度走向合并或采取其他形式的合作。

　　非洲航空公司协会秘书长克里斯蒂安科西说，其他地区航空公司打入非洲市场导致非洲小航空公司更加无力竞争，非洲航空公司最近已经开始增加非洲大陆内部的航线，以应对航空业日益激烈的竞争。

　　例如，在非洲大陆拥有30个航空目的地的肯尼亚航空公司最近开通了至刚果（布）首都布拉柴维尔的航线，并表示将满足不断增加的非洲大陆内部的航空交通需求；尼日利亚航空公司计划开通拉各斯至刚果（金）首都金沙萨的航线；马拉维航空公司已增加至坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆和南非约翰内斯堡的航班数量。

　　业内人士认为，非洲航空业应加强联盟，扩大行业规模，加速航空业增长。据报道，摩洛哥王家航空公司和塞内加尔国际航空公司已组成联盟，并计划和更多西部和中部非洲航空公司组成联盟，抵达非洲更多航空目的地；埃塞俄比亚航空公司与南非航空公司和安哥拉空运公司已开始联营；肯尼亚航空公司和毛里求斯航空公司以及卢旺达航空公司已开展合作；埃及航空公司与南非航空公司、摩洛哥王家航空公司和突尼斯航空公司也是合作伙伴。

　　分析人士指出，非洲小航空公司可以通过组成联盟，从规模经济中实现效益最大化，扩大航空网络，节约成本，以应对其他地区航空公司带来的挑战。