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法航证实已无找到生者希望 萨科齐参加追思仪式

2009年06月05日05:23 [我来说两句] [字号: ]

来源:京华时报

  ■揭秘

  447航班最后遗言

  法航AF447航班客机在起飞后4小时左右由飞行员发出一条进入乱流区的人工信息,15分钟后由客机自动发送出电力短路和机舱失压的最后信息,此后飞机再无音讯。

而在这15分钟里,客机自动发出10条以上信息,这些最后留言成为调查人员分析事故的重要凭证。

  《每日邮报》借助法航不愿公开姓名的内部知情人员披露了这10多条最后留言的内容:

  起飞后4小时飞行员人工发出的信息是:正在黑暗的、充满雷电的云层中穿行。卫星数据显示,迎面风力达每小时100英里(160公里)。

  起飞后4小时10分钟客机信息系统开始不断发送自动信息,按顺序分别为:自动导航系统失效;飞行控制系统被迫切换备用供电系统;平衡控制系统损坏。

  起飞后4小时13分钟客机信息系统陆续发出信息:速度仪失效;海拔仪失效;方向仪失效;飞行控制系统电力供应故障;机翼扰流器故障。

  起飞后4小时14分钟发送最后信息:电力中断;机舱失压。

  报道说,从机舱突然失压判断,最后一条信息发出之时有两种可能,要么飞机已经坠入海中,要么发生突然事件导致舱内失压。

  ■悲情

  巴黎圣母院内寄哀思

  3日下午4时,低沉的音乐响彻巴黎圣母院四周广场,人们沉浸在肃穆的气氛中,共同哀悼至今下落不明的228名机上人员。

  教堂内,主持哀悼仪式的巴黎大主教嗓音低沉哀怨:“让我们共同为客机上的人们、为失去至亲的家属、为继续执行飞行任务的法航员工祈祷。”法国总统萨科齐、总理菲永、前总统希拉克以及几百名家属和法航员工肃然无语。

  教堂前的广场上,有人手持白色鲜花,有人低头祈祷。一些外国游客也加入了默哀的行列。

  走出圣母院时,法航职员萨拉已是泣不成声:“我有三四个同事就在失事的飞机上……到现在为止,我还没有与他们的家属联系过,我不知道怎么说……”

  一位老者手持法国国旗,旗杆处系着一条黑色丝带,“这是一起悲剧,我要向所有失去至亲的人们表达我的同情,无论他是法国人,还是外国人。”

  中方哀悼所有罹难者

  本报讯(记者柳志卿)法航证实AF447航班失事,已无希望找到生还者。外交部发言人秦刚4日表示,中方对所有罹难者表示沉痛哀悼。

  在例行记者会上回答记者提问时,秦刚说,法航AF447航班不幸失事,中方向所有罹难者表示沉痛哀悼。经核实,在失事飞机上有9名中国人,我们向罹难中国同胞表示沉痛哀悼,向他们的家属致以诚挚慰问。

  秦刚说,获悉法航客机失踪消息后,外交部立即启动应急机制,指示中国驻法国、巴西使馆及驻里约热内卢总领馆迅速联系驻在国有关部门、法航及有关旅行社核查飞机上中国公民情况,及时联系他们的亲属和工作单位,外交部领事保护中心开通了24小时热线电话。“我们将继续与有关方面保持密切联系,及时跟踪飞机搜救情况,协助罹难者家属及有关方面妥善处理善后事宜”。

  ■链接

  西班牙《世界报》4日报道,一名西班牙AirPlusComet航空公司客机机长在法航失踪前后曾在法航客机残骸散落海域上空看见“白色强烈闪光”。

  这架西班牙客机从秘鲁首都利马飞往葡萄牙首都里斯本,途经空域距离眼下证实法航客机坠海上空不远。除机长外,副机长和一名乘客也说看见闪光。

  按《世界报》说法,这名机长已撰写报告,递交法航、空中客车公司和西班牙民航管理局。

  “突然,我们看见,一道白色强光在一段距离外闪现,随后垂直下降,6秒钟后消散,”这名拒绝公开姓名的机长在报告中写道,“由于时间和地点吻合,我提请你们注意,这些因素对于澄清事实可能起到作用。”

  这名机长确定,他所见白光的位置为北纬7度、西经49度。而法航与地面飞行控制中心失去联系时的位置是西经30度的赤道附近。两者确实相距不远。

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(责任编辑:马涛)
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