今日（6月6日）下午4时30分，成都公交“6.5”事故第4次新闻发布会举行。

　　成都市交通委员会主任胡庆汉说，事故车辆配置柴油发动机，该车的报废标准是使用10年或行驶50万公里。事故车于2005年2月投入使用，目前运行26.8万公里。该车油箱可装油180升。6月4日加油137升，到6月5日行驶160多公里，事发后油箱剩油107升，发动机皮带尚存。

　　驾驶员罗佩（音），45岁，驾龄15年，有8年公交驾驶经验，无违章违法行车纪录。据当天该车上的乘客的反映、媒体和公安部门确认，该司机参加了抢救乘客。

　　事故车配备干粉灭火器2具，发动机自动灭火器1套。在事故现场已经发现3只安全锤。（卜敏）

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