6月6日，在大西洋水域，一艘巴西海军直升机吊起一件法航失事客机残骸。　新华社/路透

6月6日，在大西洋水域，巴西海军军舰靠近一件失事客机残骸（船头左侧附近）。新华社/法新

　　巴西打捞法航五名遇难者遗体

　　■法航客机失事追踪

　　法国航空公司失踪447航班客机搜寻工作取得重大突破。巴西军方6日在大西洋水域发现失事客机个别残骸、乘客遗留物和两具遇难者遗体，7日又找到3具遇难者遗体。航空专家认为，这些残骸和乘客遗体将为判断失事原因提供重要线索。

　　捞出飞机座椅

　　巴西空军6日宣布，在当日的搜救工作中打捞上来两具法航447航班客机遇难者遗体，两具尸体均为男性。

　　巴西空军发言人阿玛拉尔上校说，6日凌晨，装配有夜间搜寻雷达的R99飞机首先侦察到一些飞机残骸，之后空军的飞机看到这一地区的飞机残留碎片，最后海军护航舰看到并打捞上来两具尸体。搜救队发现尸体和飞机残骸的地点距离法航客机最后一次自动发出故障信号的位置大约69.5公里。

　　此外，巴西搜寻人员还找到一个蓝色飞机座椅、一个内装笔记本电脑和疫苗接种卡的尼龙背包、一个装有447航班机票的皮革公文包。

　　两具遗体将首先被送回巴西费尔南多-迪诺罗尼亚岛，5名巴西法医将做初步检验。法国方面将在巴西东北部城市累西腓实施尸检。法国和巴西有关方面已对机上人员亲属实施DNA采样。

　　巴西空军7日发表公报说，巴空军与海军当天又打捞起3具法航失事客机遇难者的遗体。公报说，这3具遗体也将被送往费尔南多-迪诺罗尼亚岛进行初步验尸工作。

　　巴西“宪法号”军舰舰长塔博萨7日说，他们当天还看到了另外一些遗体，将立即进行打捞。军舰当天还打捞上来更多飞机座椅。巴西空军说，这些打捞上来的物品无疑属于失事的法航客机。空军中校穆尼奥兹说：“我们已经打捞上来数百件物品。但我们不会再透露更多细节，原因是不想给遇难者家属造成更大的不安。”

　　家属悲喜交加

　　6日的发现令等候在巴西里约热内卢的乘客家属悲喜交加。

　　一名巴西籍失踪乘客的父亲马里尼奥在接受当地一家电视台采访时说：“我一开始得知失事消息时，他们告诉我们，没有发现任何遗体和飞机残骸。现在，一切正在浮出水面。我们发现了飞机残骸，发现了遗体。这给了我新的希望。”他说：“作为父亲，我不能去想最糟糕的结果。”

　　同样燃起希望的还有447航班乘务人员加利亚诺的祖母索尼娅。她告诉巴西《环球报》记者，他们对这一发现感到震惊，但仍抱有一线希望。索尼娅提及她的孙子时说：“他只有23岁，能讲8种语言，对于发生的这一切，我彻底晕了。”

　　美军提供设备

　　美国国防部一名高级官员说，美国海军将为参与法国航空公司447航班客机搜寻工作的船只提供两套定位装置，以协助寻找失事客机“黑匣子”。

　　这名官员说，美国海军现有两台“拖拽定位发射器”。这种定位装置长度大约1.5米、宽约1.8米，可接收发自水下6100米处的信号。

　　这名官员说，这两套定位装置将于8日运送至法航客机失事附近海域，并安装在参与搜寻的两艘法方船只尾部，帮助接收失事客机“黑匣子”发出的信号。

　　专家说法遗骸或将解谜

　　航空专家认为，巴西搜寻人员的发现有望为解开空难之谜提供重要线索。

　　美国运输部前总监夏沃女士在接受美国有线电视新闻网采访时说，无论对于心急如焚的乘客家属，或是对调查人员而言，6日的发现“极其重要”。她说，即便调查人员今后没有找到更多客机残骸或乘客遗体，他们仍能从已有遗物和遗体上找出一些“非常重要的线索”。

　　夏沃举例说，根据遇难乘客身上的痕迹或法医鉴定结果，调查人员或许能判断客机是否在空中爆炸解体，而“如果在遇难者肺部发现吸入的水，调查人员就能推断，客机整体坠海”。她强调：“可以说，这是信息宝库，对调查来说非常重要。”

　　夏沃对客机失踪前最后4分钟自动发出一大堆信号背后隐藏的“线索”也很看重。她说，在发现“黑匣子”之前，对这些信号的分析非常关键。

　　法国民航安全调查分析局6日通报说，447航班在格林尼治时间1日2时10分至2时14分之间，曾向地面发送24条信息，显示当时客机多个系统出现故障或暂停工作，其中包括自动驾驶系统。

　　夏沃说，客机连续发送信息的这4分钟，是“很长一段时间”，足以使客机从1万米高空坠入海面。她说：“因此，这4分钟可能就是飞机下坠的4分钟，结合6日发现的情况，这将有助于判断残骸主体和最重要的黑匣子可能所在。”

　　法国民航安全调查分析局负责人阿尔斯拉尼安则出言谨慎。他在6日举行的新闻发布会上说，考虑到海流和海底地形因素，尚无法根据这些已发现残骸判断确切坠机地点。

　　本版均据新华社电记者冯武勇惠晓霜赵焱

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