成都公布“6·5”公交车燃烧事故调查进展关键细节

　　本报记者 邓嗣华

　　排除“公交车自燃、机械故障”等安全生产责任，确认曾有人携带易燃物汽油上车。昨（7）晚，成都“6·5”公交车燃烧事故第五次新闻发布会上，省“6·5”公交车燃烧事故调查组技术组副组长何建生在通报事故调查重大进展的同时，也透露了过去60多小时里的大量调查细节。

　　500余名警力赶赴第一现场

　　5日8时02分11秒，成都市公安局指挥中心接到公交车燃烧警情，第一时间调集消防车、应急处置指挥车，消防、治安、巡警、交警、特警、刑警等力量和成华、金牛属地公安机关共500余名警力赶赴现场处置。9时43分，现场处置完毕，道路交通和治安秩序恢复正常。

　　调查走访累计达2000余人次

　　目前，省、市公安机关组织警力调查走访累计达2000余人次，对象包括燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员。与乘车受伤人员除重症监护伤员外的人员逐一见面，重点了解当时车上发生燃烧前后的情况。同时，对车内人员初步进行了定位。

　　多次勘验未发现爆炸迹象

　　在公安部消防、交通、刑侦等部门专家指导下，调查组对事故现场及车辆多次反复勘验发现：燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现爆炸痕迹；出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。车内燃烧残留物检查后，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。

　　对现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取检材多批次理化检验，车厢内残留物中多处检出汽油成分，均未发现有机炸药成分。

　　调查结果显示，车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重，而发动机仓内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融。车体四周地面上和车内发现大量残留物，技术组对现场能够搜集到的全部残物进行了收集固定。

　　车上遇难者已确认20人身份

　　经DNA检验比对，目前已确认20名遇难者身份，其中金牛区10人、成华区1人、新都区1人、隆昌县1人、泸州市1人、剑阁县2人、南部县2人、乐至县1人、辽宁海城1人。其中，女性13人，男性7人。

　　对燃烧公交车上25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。

　　目前，公安机关继续坚持24小时接待寻亲人员。