新华网广州6月9日电（记者 陈先锋）广东325国道九江大桥修复工程9日交工验收合格，将于10日正式恢复通车。

　　九江大桥是325国道上的一座特大型桥梁，连接广东省佛山市与鹤山市，跨越珠江水系西江主干流。2007年6月15日，九江大桥发生坍塌事故，23＃墩、24＃墩、25＃墩、4跨约200米桥体坍塌沉入江中，9人坠江失踪。当时初步调查结果认为事故原因是一艘运沙船碰撞桥墩所致。

　　随后，广东省交通厅展开了修复工作。据广东省交通厅副总工程师左智飞介绍，修复工程主要由两部分组成：即受损梁体拆除及南主桥重建，其中在南主桥重建过程中，采用了2×100米独塔组合梁斜拉桥作为重建桥桥型方案。

　　在9日举行的九江大桥修复工程交工会议上，交工验收委员会认为，工程质量合格，具备通车条件，同意通过交工验收，并于2009年6月10日恢复通车。

　　记者在九江大桥现场看到，重新修复的九江大桥取消了原有的23＃墩、25＃墩，24＃墩作为新建斜拉桥主墩，大桥主桥外形由原来的独塔斜拉桥变为子母双塔斜拉桥，景观协调。

　　“修复后的九江大桥24＃墩作为新建斜拉桥主墩，虽然位于非通航孔，但由于结构体系的改变使其防撞能力得到了较大提高。”左智飞还介绍说，修复的九江大桥南主桥由于采用了新的设计规范标准，在结构的耐久性以及安全储备方面都有所提高，正常使用寿命可达100年。

　　另据了解，九江大桥10日正式通车以后，将按照相关标准继续收费，通行车辆最高限速60公里／小时。

　　目前，九江大桥业主向船主索赔案件仍在广州海事法院审理之中。