美国最高法院法官露丝·巴德·金斯伯格8日作出一份只有一句话的裁决，暂缓汽车业巨头克莱斯勒破产重组的并购程序。

　　这一裁决的后果眼下不明。高院是不是会否决克莱斯勒将资产出售给意大利汽车巨头菲亚特？菲亚特是进还是退？克莱斯勒是将继续重组还是清盘？

　　暂缓交易

　　要求高院暂停这一交易的是以3家印第安纳州退休基金为首的上诉方。它们对自己持有的克莱斯勒债券价值在交易中大幅缩水大为光火，要求法庭给个说法。

　　这3家退休基金持有克莱斯勒69亿美元抵押贷款中的4250万。

　　如果没有最高法院的干预，美国政府、加拿大政府、工会、菲亚特和克莱斯勒各方原定最早在8日晚完成资产出售。

　　按照协议，汽车工人工会经营的基金将拥有重组后克莱斯勒的55%股份；菲亚特将初步持有20%的股份，最终可增持至35%；美国和加拿大政府将持有12%股份。交易后，债权人的权益将遭到极大损害。

　　拖黄交易？

　　金斯伯格这一裁决的影响眼下尚不明朗。最高法院可能9日即“恩准”克莱斯勒和菲亚特联姻，雷声大雨点小地了结此事；也可能决定受理上诉方的诉状。这种情况下，审理程序势必拖上数星期乃至数月，很可能让克莱斯勒走上破产清算的不归路。

　　代表美国政府向高院作陈述的副总检察长埃琳娜·卡根8日上午向金斯伯格递交一份书面陈述，称阻止克莱斯勒出售资产将带来严重后果，迫使这家传奇企业破产清算。

　　义利之辩

　　克莱斯勒能否顺利重组，事关奥巴马扭转汽车业败局的全盘计划，同时也是6月1日申请破产保护的通用汽车重组预演。由于流程近乎一样，通用出售资产时也很可能面临利益受损的债权人反对。

　　奥巴马对这些债权人相当不耐烦。他在克莱斯勒申请破产保护时说，这些债权人是“投机者”。“他们希望别人作出牺牲，自己一点牺牲都不作，”奥巴马说，“我不支持他们。”

　　代表退休基金的律师们说，克莱斯勒出售资产案将工会等未抵押贷款方的权益置于抵押贷款方的权益之前，违反根本商业准则；克莱斯勒收购案属虚假买卖，重组计划违反相关法律；美国政府拿金融救援款接济克莱斯勒，违反美国宪法。

　　（新华社供本报特稿/王丰丰）