巴中城区昨发生公交车集体停运事件，当地组织召开协调会积极解决

　　因不满待遇偏低，昨日早上7点许，巴中主城区100多辆公交车司机集体停运，给当地数万市民出行带来困难。事发后，巴中市委、市政府高度重视，当地相关部门与部分公交车司机代表召开协调会。

　　目击：公交车停运出租忙得欢

　　昨日早上7点30分，在巴中街心花园、通佛路、区教育局等站台，看不到公交车的踪影，不少市民仍在站台苦苦等车。

　　由于正值上班时间，在街心花园站台处等候1路车的李先生急得直跺脚：“我都等了半个小时了，不知道还要等到什么时候。”与此相反，出租车则穿梭往来生意火爆，不少市民都选择组合乘车。7点50分，白云台的巴中公交公司外，停放了几辆5路车。公交车司机们宁愿扎堆聊天，也不肯开车。在该公司停车场内，停放了数十辆公交车，车内均无司机。

　　市民：事情可协商但停运不妥

　　停运事件发生后，很多上学的学生和上班族出行成了难题，直至上午9点许，一些不知情的市民还在站台候车。

　　对于此次停运事件，不少市民并不认同公交司机的行为。市民刘云竹表示，“公交车是个流动窗口，代表着一个城市的形象，司机待遇低可以找有关方面协商解决，但不能动辄就停运。”

　　司机：工作时间长待遇有点低

　　据了解，这次停运是公交公司成立后的第三次停运，其中到底是什么原因？记者展开了调查。

　　“我们工作量大，长期疲劳驾驶，工资又低，停运主要是待遇问题没解决好。”一位不愿透露姓名的女司机介绍，公交司机目前的月工资为1090元，其中包含50元的全勤奖，必须要上满时间才有。该司机说，她每天早上5点半就要起床，晚上10点左右才收班。另一名司机算了一笔账：“一个月干20天，工作300多个小时，每月工资才1090元，而保险还要另算，这样的待遇很不合理。”

　　公交公司：结合当地实际解决待遇问题

　　8点30分左右，公交公司负责人和巴中市建设局副局长李仕科赶到现场，公交公司负责人承诺，过几天将带领员工代表到外地考察，然后决定公交司机的工资待遇问题。

　　李仕科提出了解决方案，给建设局半个月时间，由司机代表、建设局和劳动局一起，到周边的达州、广元去考察，然后再结合巴中的实际情况，来解决工资待遇问题。但大部分司机对这一方案并不认同，要求公交公司当场解决。

　　事件进展：停运5小时后公交恢复营运

　　100多辆公交车停运，引起巴中市委、市政府高度重视。昨日上午10点30分，该市市委常委、组织部长明亮，组织市劳动保障、公安、交警、规划建设、交通等10多个部门，与部分公交车司机代表召开协调会。

　　协调会明确，巴中市政府将派出调查组，从昨日下午起到市各公交公司与司机、职工进行座谈，对提出的想法、建议汇总并作出相关处理意见;另外，有公交车司机代表参加的一个调查组，也将立即出发到周边部分市县考察当地公交车运营状况和司机工资待遇等，之后将结合该市实际情况尽快解决市内公交车司机待遇偏低问题。

　　至中午12点10分左右，市内100多辆公交车全部恢复营运，市民出行没再受到影响。